Структурированная жизнь прекрасна по-своему. Каждый шаг заранее предопределен, размеренность бытия не сбивает с заданного темпа, незапланированные сюрпризы сведены к минимуму. Благодать! Такой же подход многими — да что там, большинством — вполне оправданно исповедуется и в плане путешествий. Герой сегодняшнего рассказа пошел от обратного, предприняв автомобильный вояж без подготовки, плана действий и даже четкого маршрута!
Авантюра нашего подписчика Антона случилась аккурат на новогодние праздники. Идея провести длинные выходные дома была отвергнута в зародыше — душа требовала размаха. Поэтому он просто закинул в багажник своего УАЗ Патриот самое необходимое для дорожного быта. Просто заправил под завязку оба бака. Просто сел за руль… Приблизительно так, пусть в несколько вольной интерпретации, и началось путешествие длиной в 4,5 тысячи километров через Волгоград, Калмыкию, Дагестан, Чечню и Кабардино-Балкарию. Причем каждая следующая точка маршрута планировалась буквально на ходу.
Под именем «Беляш», как вы наверняка догадались, проходил тот самый Патриот, который семь дней был без преувеличения постоянным спутником Антона. Внедорожник упрямо боролся с погодными неурядицами, преодолевал многочисленные ремонтируемые дороги и их периодическое отсутствие. В «Беляше» же приходилось спать, так как забронировать гостиницы в большинстве мест в Новый год предсказуемо оказалось задачей утопичной, а местами и трапезничать.
Так Антон сам начинает рассказ о путешествии: «Из Москвы мне внезапно захотелось отправиться в Волгоград, где я последний раз был лет десять назад. Первой точкой маршрута стал музей Сталинградской битвы — очень хотелось вновь проникнуться уникальной атмосферой, которая для многих по праву священна. Так как последний рабочий день в декабре у музея оказался 30 декабря, а первый - 2 января, решено было в первую очередь пилить туда и без остановок.
Огромный музей-заповедник «Сталинградская битва» включает мемориальный комплекс на Мамаевом кургане и три музея. Сразу оговорюсь - осмотреть все экспозиции, расположенные в разных местах, за день практически нереально. Я остановился в итоге на двух. И, помимо усталости, был сполна вознагражден ожидаемо сильными эмоциями».
Мемориальный комплекс «Героям Сталинградской битвы» на Мамаевом кургане, как и музей-панорама «Сталинградская битва» неподалеку от легендарного Дома Павлова, - это святыни, чьи значение и символизм очевидны каждому, кто чтит память защитников нашей страны. Здесь всегда живет память героев Великой Отечественной войны, отдавших жизни в сражениях на берегах Волги, здесь деды и прадеды обрели бессмертную славу. Обилие аутентичных экспонатов в музейных залах и величавая скульптура «Родина-мать зовет!» оставляют поистине яркие впечатления, которые откладываются в душе если не на всю жизнь, то на годы точно!
За ужином в волгоградском кафе возникло спонтанное решение отпраздновать Новый год в Дербенте. Не откладывая дело в долгий ящик, путешественник выдвинулся курсом на юг!
Надолго задерживаться в дагестанском городе в планы не входило. Как, собственно, и осматривать достопримечательности типа цитадели Нарын-Кала или мечетей. Основным было простое желание вдохнуть просоленный воздух Каспия на пляже да закусить его новогодним салатом. Жизнь внесла коррективы: трудная дорога, ливень стеной, туман и бессонная ночь вместо морской романтики обеспечили Антону крепкий и глубокий сон сразу по приезду в Дербент.
Первое января. Новогодний пляж встретил благоговейной тишиной и медитативным спокойствием. Рефлексии были недолгими — строящийся парк «Патриот» в 19 километрах от Дербента манил если не будущим величием, то как минимум одним «Лунем». Противолодочный экраноплан, чудо отечественной авиации, морем отбуксировали в прибрежные воды и вытянули на берег в 2020 году. Наполовину корабль, наполовину самолет длиной 74 метра — детище Ростислава Евгеньевича Алексеева, конструктора, который разработал суда на подводных крыльях («Метеор», «Ракета», «Комета» и другие).
К сожалению, Минобороны списало со счетов и сам гибрид, и его концептуальную идею. Зато теперь каждый желающий может увидеть его своими глазами. Место не раскрученное, здесь нет толп туристов, — все, как мы любим.
Из Дербента Антон рванул к реке Сулак, где находится самый глубокий каньон Европы, — 1920 метров. Это на 63 м больше, чем у более раскрученного Большого каньона в США.
Никакие фотографии не передают всей красоты и свободы, которую чувствуешь здесь. Над ущельем с ярко-бирюзовой рекой летают горные орлы, на склонах видны малоизученные и редкие растения, — трудно поверить, что все это находятся всего в часе езды от Махачкалы.
От Махачкалы до Восточного Эльбруса — всего 411 км, но, чтобы увидеть гору, путешественнику пришлось отказаться от остановок в Грозном и Владикавказе. И хотя мечеть «Сердце Чечни» и мужской монастырь «Фиагдон» виделись заманчивыми, душа путешественника просила горных красот. Герой статьи предположил, что все гостиницы Терскола будут забиты отдыхающими, а ночевать в Приэльбрусье в машине — очень холодно. Антон решил повернуть на Кисловодск и полюбоваться Эльбрусом хотя бы со смотровой площадки (обычно отсюда его прекрасно видно). Увы, погода не захотела сделать такой подарок, спрятав гору за низкими облаками.
Пришлось судорожно вспоминать другие точки для созерцания Эльбруса. Ближайшая — урочище Джилы-Су на северной стороне горы. Но в очередной раз сработал закон подлости — нужная дорога внезапно оказалась закрытой и Антон остановился в Долине Нарзанов, не доехав 50 километров до места назначения. Говорят, знаменитая гора любит так шутить над путешественниками. А может, это «налог на спонтанность», — не все получается увидеть с наскока. Но ведь и планирование не дает 100-процентной гарантии, что все пойдет по плану. Тем не менее, насладиться пейзажами довелось...
В Долине Нарзанов Антон сверился с часами, — и принял решение выдвигаться в сторону дома. И хотя Эльбрус остался позади, он продолжил свои погодные шутки: от Армавира до Ростова-на-Дону ливень стоял буквально стеной. В Ростове — туман такой, что машин не видно. За ним — снова дождь. Воронеж встретил снегопадами. И только на подъезде к Москве засияло солнце, на последних километрах пути стало совсем тепло на душе от теплой погоды и впечатлений.
Как рассказывает Антон, Патриот «Беляш» вел себя образцово-показательно: не ломался и не усложнял капризами и без того нелегкую дорогу. Только раз пришлось заменить залитые проливным дождем свечи. И на финише, уже на парковке в Москве, какой-то нехороший человек (более подходящее определение придумайте сами) порезал поперек заднюю покрышку. Но это точно не вина автомобиля.
В дороге УАЗ не подвел, поэтому еще в Кабардино-Балкарии Антон стал задумываться над новым путешествием, спонтанным или продуманным до мелочей — не столь важно. Нужно ведь увидеть Эльбрус? А мы всецело поддерживаем начинание и ждем новую историю!
