Руководитель «Ferrari» Формулы 1 Фредерик Вассер считает, что финиш команды со счетом 1:2 на Гран-при Австралии продемонстрировал, что теперь она в состоянии оказать давление на «Red Bull».
Доминирование «Red Bull» с момента возвращения Формулы-1 к машинам с граунд-эффектом привело к ограничению возможностей для конкурирующих команд и гонщиков Формулы-1 добиться успеха и потребовало безупречных выходных.
Ферстаппен доказал это в квалификации, вырвав поул, когда Сайнс и Леклер пошатнулись, но в гонке отказ задних тормозов на машине голландца позволил Сайнсу выйти вперед. На фоне борьбы Серхио Переса испанец одержал комфортную победу: Леклер опередил пилотов «McLaren» и дал «Ferrari» первый дубль после Бахрейна 2022 года.
«Эти выходные — хорошее свидетельство того, что, когда мы соберем все воедино, а я не уверен, что мы сможем делать это каждый уик-энд, но когда мы соберем все воедино, мы сможем поставить «Red Bull» под давление», — сказал Вассер. «Именно когда они находятся под давлением, у них также будет больше ошибок, а это означает, что мы должны продолжать в этом направлении. Вчера мы были немного разочарованы, потому что у нас было ощущение, что мы могли бы выполнить свою работу лучше. Учитывая, что гонка в большей степени зависела от управления шинами и их качества, это не было драмой».
Сход Ферстаппена и поврежденное днище Переса помешали «Red Bull», но последний считает, что его партнер по команде был бы бессилен победить «Ferrari». Однако это делает выступление Сайнса не менее впечатляющим, учитывая его двухнедельное восстановление после аппендэктомии в Саудовской Аравии, и Вассер был впечатлен.
«Конечно, в Джидде выдался тяжелый уик-энд для Карлоса, тяжелый уик-энд для команды», — добавил он. «Восстановление мега. Надо иметь в виду, что две недели назад он лежал в больнице. Думаю, даже в пятницу он не был на 100% уверен, что сможет ехать, и после пары кругов он набрал темп. Теперь как будто этой операции никогда не было, и ему удавалось сохранять концентрацию на протяжении всего дня, чтобы завершить сенсационный уик-энд.
Шарль также продемонстрировал отличные результаты после далеко не идеальной квалификации. Ему пришлось справиться с шинами, но он смог дать отпор благодаря скорости машины. Он очень хорошо показал себя на первом и последнем отрезках, а самый быстрый круг, который он показал в самом конце, подтверждает прогресс, которого мы достигли с точки зрения управления шинами».
