Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Китайских автомобилей стало очень много. Их много и на дорогах, и в дилерских центрах. И ничего в этом удивительного нет, ибо Россия сама позволила экспансии автопроизводителей из Поднебесной развиваться. Вот и появляются они у нас как в официальном, так и в неофициальном виде – от серых импортеров путем альтернативных поставок. Ассортимент – на любой вкус, как говорится. Цены тоже, имеют приличный разброс. Поэтому «китайца» себе может позволить и средний класс, и состоятельные граждане. И позволяют. Пожалуй, 2023 год стал очень значимым по продажам для китайцев, да и в нынешнем немало тех, кто присматривается к авто из Поднебесной. Но также, сейчас можно наблюдать что-то вроде прозрения – спору нет, покупают «китайцев» многие, но немало и тех, кто от этой идеи уже отказался. Каковы причины? Далее узнаете.
И прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых немало – если судить по данным статистики. Впрочем, себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому буду советовать им не стесняться проявлять больше активности – участвуйте в обсуждениях и ставьте палец вверх, если публикация пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Теперь же, мы начинаем.
В настоящее время, лидерские строчки по продажам принадлежат Lada и ряду китайских брендов. Оно и понятно, ведь конкуренцию им мировые производители составить официально уже не могут – поуходили из России в большинстве своем. И только лишь, параллельный импорт хоть как-то позволяет купить новый именитый автомобиль, пусть даже и по завышенной цене. Впрочем, кто-то считает, что модели мировых брендов сегодня уже не актуальны. А зачем, когда есть «китайцы»? По внешнему дизайну они хороши, интересны в салоне, да и оснащение щедрое.
Более того, китайские машины имеют технологичные моторы и коробки, а по ходовым качествам уже не уступают своим маститым конкурентам. Опять же, ну чем на аргумент в пользу них?
Но похоже, что стали прозревать, причем очень и очень многие. Во-первых, более рационально и без эмоций на китайские машины стали смотреть их же владельцы. Многих не устраивают хитрые гарантийные условия, с которыми приходится сталкиваться при возникновении той или иной проблемы.
Да, могут написать хоть 150 000 км гарантии, но по факту оказывается, что на некоторые детали ДВС, КПП, ходовой части, кузова и так далее, гарантия не распространяется. Причем это придется услышать уже от дилера – именно на его усмотрение предоставляется гарантия.
Ну а, если нужных запчастей нет, то некоторые из автоцентров вообще поступают оригинально – предлагают автовладельцу самостоятельно поискать нужный компонент, что конечно же очень сложно. Ибо многие детали по базам просто не бьются.
А еще, владельцы китайских машин повально отмечают сбои в работе многих электронных систем при температуре ниже -20 градусов, некачественную русификацию мультимедиа и бортового компьютера, отсутствие зимних опций.
А что можно сказать на счет дилеров? Они тоже недовольны – китайские производители крайне неохотно дают свои машины для тест-драйва, что снижает интерес к конкретному салону покупателей. При этом, в трейд-ин автоцентры подержанных «китайцев» принимать не спешат, ибо понимают что многие из них – неликвид и можно попросту, потерять деньги на выкупе такой машины.
На этом закончим. Пишите свое мнение в комментариях. Спасибо за внимание.