По словам главы Министерства промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, прогноз следующий: производство легковых машин в стране превысит 800 тыс. ед., а рыночные продажи могут достигнуть отметки 1,32 млн ед.
Сразу отметим, что более оптимистичный взгляд на рынок сегодня в ходе своей «Оперативки» высказали эксперты аналитического агентства «Автостат». В частности, его генеральный директор Сергей Целиков заявил, что по итогам 2024 года можно рассчитывать на 1,5 млн реализованных автомобилей. Но точнее об этом можно будет сказать через месяц, когда будут подведены итоги апреля. «Именно апрель покажет, что будем иметь в целом по году», - сказал эксперт.
В прошлом году, согласно данным Минпромторга, производство автомобильной техники всех видов в стране выросло на 16% - до 724 тыс. ед. «По результатам работы I квартала произведено 214 тыс. автомобилей, - отметил Мантуров. - Если мы такими темпами будем двигаться, то и результаты будут выше»,
По его словам, многое будет зависеть от финансово-кредитной политики, в частности, ключевой ставки. «Если ставка будет снижаться, то результаты будут явно выше», - отметил глава ведомства. Эта тема, кстати, была затронута и на сегодняшней «Оперативке» «Автостата». Со слов исполнительного директора агентства Сергея Удалова, несмотря на актуальную ставку ЦБ в размере 16%, в России всё же не рухнул рынок автокредитования, как о том кричали некоторые аналитики. К февралю этого года количество выданных в марте кредитов на покупку машин увеличилось на 24%. При этом к марту 2023-го эта цифра выросла вдвое.
По данным «Автостата», в минувшем месяце россияне сообща приобрели 146,5 тыс. новых легковых машин – это на 41% больше, чем месяцем ранее. По итогам I квартала 2023-го своих новых покупателей нашли 330 692 новых машин (+93% к АППГ). Лидерами выступили марки LADA, Haval, Geely и Chery.