Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
IXBT.com

В России запустили серийное производство электродвигателей для беспилотников – полностью из отечественных комплектующих

КРЭТ (Концерн «Радиоэлектронные технологии»), входящий в состав Ростеха, запустил производство современных бесколлекторных электродвигателей. Об этом сообщила пресс-служба госкорпорации. Подобные типы силовых установок используются в авиационных беспилотниках, в промышленности и машиностроении. Электродвигатели разработаны и производятся на Улан-Удэнском приборостроительном производственном объединении (входит в КРЭТ). Как рассказали в компании, они выполнены полностью из отечественных комплектующих и, в отличие от иностранных аналогов, имеют меньший вес при более высоком КПД. Это позволяет устанавливать на беспилотник больше дополнительного навесного оборудования. Конструктивные особенности также способствуют долговечности двигателей. Генеральный директор У-УППО Владимир Лучников пояснил: В настоящее время У-УППО освоило производство четырех модификаций бесколлекторных электродвигателей. Сейчас разработанная конструкторская и технологическая документация для мелкосерийного производств

КРЭТ (Концерн «Радиоэлектронные технологии»), входящий в состав Ростеха, запустил производство современных бесколлекторных электродвигателей. Об этом сообщила пресс-служба госкорпорации.

  📷
📷

Подобные типы силовых установок используются в авиационных беспилотниках, в промышленности и машиностроении. Электродвигатели разработаны и производятся на Улан-Удэнском приборостроительном производственном объединении (входит в КРЭТ).

Как рассказали в компании, они выполнены полностью из отечественных комплектующих и, в отличие от иностранных аналогов, имеют меньший вес при более высоком КПД. Это позволяет устанавливать на беспилотник больше дополнительного навесного оборудования. Конструктивные особенности также способствуют долговечности двигателей.

Генеральный директор У-УППО Владимир Лучников пояснил:

В настоящее время У-УППО освоило производство четырех модификаций бесколлекторных электродвигателей. Сейчас разработанная конструкторская и технологическая документация для мелкосерийного производства перерабатывается под массовое производство. В планах - освоить выпуск еще десяти модификаций изделий, а также целую линейку коллекторных двигателей. Массовый выпуск изделий позволит обеспечить импортонезависимость и технологический суверенитет России.

Электродвигатели получили названия в честь байкальских ветров: «Сарма», «Баргузин», «Хиус» и «Култук». Каждый отличается по ряду параметров, в том числе – по мощности. Например, электродвигатель «Сарма» способен поднять в воздух беспилотник весом до 11 килограммов.