Найти в Дзене
𝔸𝕣𝕕𝕦𝕚𝕟𝕪𝕔𝕙

Основы LEGO техники: Ч.21 – пневматика. Система V2

Оглавление

Система V2: составляющие

Она состоит из тех же насосов, переключающих клапанов и цилиндров, что и V1, но в ней нет обратного клапана (см. статью, ссылка выше). Это значительно упростило систему.

Насос

Насосы в системе V2 синего цвета (просто отличительная черта). Новые насосы имеют встроенный обратный клапан (как ниппель в покрышках). То есть воздух из штуцера только выходит!

Есть два типа насосов:

1-й ручной. Он приводится в движение нажатиями рук. Имеет пружину, обеспечивающую обратный ход.

2-й – для компрессора. Он не вообще не имеет пружин. Как правило, он крепится к кривошипно-шатунному механизму и всё это приводится в действие электромотором.

Режимы работы насоса V2. Типы насосов
Режимы работы насоса V2. Типы насосов

Распределяющий клапан

На картинке я привёл обновлённый клапан. Он (и первый) работает точно так же, как и в системе V1.

Распределяющий клапан V2
Распределяющий клапан V2

Цилиндры

Цилиндры V2 имеют по два (!) штуцера. В настоящей гидравлической технике – экскаваторах, тракторах и др. – точно так же.

Вот схема режимов работы:

Цилиндры V2
Цилиндры V2

Когда мы накачиваем воздух в нижний штуцер, цилиндр раздвигается, а та часть воздуха, которая находится с верхней части поршня – беспрепятственно выходит в атмосферу из верхнего штуцера. А если мы хотим сдвинуть цилиндр, нам нужно накачивать давление в верхний штуцер. Воздух из-под поршня свободно выйдет через нижний штуцер в атмосферу.

Такая технология обеспечивает мощность в обеих направлениях хода. Ведь для сдвигания цилиндров старой системы нужно откачать воздух из цилиндра; откачивание осуществляется при расширении камеры насоса, а это происходит только за счёт пружины. Соответственно, сила обратного хода цилиндра не может быть больше силы упругости пружины.

Кстати, цилиндры системы V2 бывают четырёх размеров.

Всё вместе!

Вот схемы соединения всех компонентов:

Воздух накачивается в нижний штуцер, цилиндр раздвигается. Воздух из верхнего штуцера свободно выходит через клапан (тот штуцер, который соединён с атмосферой)
Воздух накачивается в нижний штуцер, цилиндр раздвигается. Воздух из верхнего штуцера свободно выходит через клапан (тот штуцер, который соединён с атмосферой)

Воздух накачивается в верхний штуцер, цилиндр раздвигается. Воздух из нижнего штуцера свободно выходит через клапан (тот штуцер, который соединён с атмосферой)
Воздух накачивается в верхний штуцер, цилиндр раздвигается. Воздух из нижнего штуцера свободно выходит через клапан (тот штуцер, который соединён с атмосферой)

О цвете шлангов

В системе V2 есть три цвета шлангов: синий, светло-серый и чёрный.

Предпочтительно следующее использование:

• Синие: насос(ы) – клапана – ресиверы – манометры

• Серые: клапана – нижние штуцеры цилиндров

Чёрные: клапана – верхние штуцеры цилиндров

Галерея

Детали пневматики V2
Детали пневматики V2

На фото показаны два (из четырёх) типа цилиндра, насос для компрессора, соединители шлангов (в том числе тройники), обновлённые клапаны и сами шланги.

-7

Ещё один тип цилиндров и ручной насос.

-8

Устаревший клапан V2.

Education Pneumatic

Есть один обучающий набор по пневматике V2, из серии Education.

В нём насос и цилиндры сделаны прозрачными.

+ В набор входят манометр и ресивер – баллон:

Education Pneumatic
Education Pneumatic

Спасибо, что дочитали = )

Напомню, что статьи этой рубрики можно найти у меня на канале в подборке "Основы LEGO техники".