На аукционе Mecum, который пройдёт в Хьюстоне 6 апреля, будет продан спорткар Panoz AIV — один из 176 когда-либо собранных. Собрали спорткар в 1997 году, и, судя по фото, он находится в прекрасном состоянии. Аукционисты не публикуют ценовые ожидания, но во второй половине 1990-х фирма Panoz оценивала такой спорткар минимум в 65 тысяч долларов. В конце 2021 года на торги выставлялся ещё более редкий спорткар этой же компании — купе Esperante GTLM с двигателем того же объёма. За один из пяти существующих автомобилей в итоге выложили 82,5 тысячи долларов. Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
На аукционе Mecum, который пройдёт в Хьюстоне 6 апреля, будет продан спорткар Panoz AIV — один из 176 когда-либо собранных. Собрали спорткар в 1997 году, и, судя по фото, он находится в прекрасном состоянии. Аукционисты не публикуют ценовые ожидания, но во второй половине 1990-х фирма Panoz оценивала такой спорткар минимум в 65 тысяч долларов.
- Panoz Auto Development была основана в США поклонником автоспорта Дэном Панозом в 1989 году. Фирма разрабатывала как трековые спорткары для различных национальных гоночных серий, так и дорожные спорткары, опираясь при этом на идеологию, сходную с подходом марки Lotus — относительно маломощные моторы, облегчённые шасси и высокоточная управляемость.
- Родстер Panoz AIV на момент дебюта считался одним из самых продвинутых спорткаров США благодаря обширному использованию алюминия в конструкции — из этого металла были выполнены как силовая структура, так и кузовные панели. Весил спорткар чуть больше тонны.
- Обводы кузова и открытые элементы подвески роднят его внешность с классическими американскими хот-родами. Похож по стилю и мотор — 4,6-литровый V8 от Mustang SVT Cobra, который на этой модели развивал около 300 л.с. Родстер способен разогнаться до 100 км/ч за 4,3 секунды — на полторы секунды быстрее донора силового агрегата.
- Panoz выпускала AIV с 1996 по 1999 годы, но в силу сложности конструкции удалось собрать лишь ограниченное число спорткаров. Выставленный на продажу экземпляр с чёрным кузовом и бежевой кожей в салоне — один из первых. Аукционисты не раскрывают никаких деталей биографии автомобиля.
В конце 2021 года на торги выставлялся ещё более редкий спорткар этой же компании — купе Esperante GTLM с двигателем того же объёма. За один из пяти существующих автомобилей в итоге выложили 82,5 тысячи долларов.