В октябре 2022 года я помогал своему знакомому из ятх-школы с чартером на перегоне с Балеарских островов на Канарские. В организованном им походе остро не хватало вахтенного с открытым шенгеном. Вылетать надо было через неделю, а Финляндия еще и как раз закрывала границы для туристов. Конечно, я согласился.
***
Границу Финляндии тогда было еще можно пересечь, если были для этого достаточные основания. Поскольку у меня есть комплект морских документов, школа сделала мне крю-лист, и финны пустили меня без вопросов. Потом пересадка в Польше, и вот я в Пальме-де-Майорке. Кто знал, что есть прямой рейс Познань - Пальма-де-Майорка?
***
Мне надо было в Познани переночевать, поесть и улететь. Нюанс в том, что польская валюта - злотые. То есть, сначала надо добыть деньги, а потом все остальное. С прилетающим в час ночи самолетом это не очень просто. Я забронировал отель в 2,5 км от аэропорта, чтобы пешком дойти до ночлега, а там уже разбираться. Это была ошибка. Дорога шла вокруг аэропорта и вылилась во все 5, при этом шла через лес, стройку и окраины. Отель оказался стоянкой дальнобойщиков внутри промзастройки ж/д станции. Вокруг - ничего. В общем, с чуть большими усилиями и куда лучшим результатом я бы дошел до исторического центра. Всегда. Живите. В центре. Или в марине.
***
С окраин в центр я уже не успел, и мои познания о Познани ограничились торговым центром, в котором нашелся обменник. Я пообедал, выпил кофе, закупился в магазине - но так и не смог потратить разменянные 20 евро. Купил 5 евро в аэропорту обратно. Хорошая страна.
***
Наша яхта на ближайшие три недели - это Oceanis42, называется Saoco. Не то, что совсем новый Dufour, какой мне однажды достался в Черногории (и я вспоминаю о нем до сих пор), но в ней четыре каюты, в кают-компании можно танцевать, два гальюна с душами. Горячая вода.
***
Нас всего пятеро, поэтому у меня отдельная двухместная каюта с койкой, на которой можно лежать поперек. Все снасти выведены в кокпит, две рабочие лебедки. Ничего пока не пытается отвалиться, хотя один из люков заклеен армированным скотчем и на нем надпись "Вообще не открывать".
***
Наш экипаж состоит из пяти человек. Шкипер Алексей, инструктор яхт-школы. Сергей, получает корочку Яхтмастера, следующего за Бербоатом уровня. Анжела, идет полпути, только до Малаги, новичок в яхтинге. Аня, из экипажа фрегата "Штандарт".
***
Сергей выучился на Бербоата в этом году, а в следующем хочет уже получить и следующий, оффшорный уровень. Не то, чтобы я был злым или язвительным, профи без косяков и гением мореходства, поэтому просто верю, что к уровню оффшора он выучит, что такое шкаторина!
***
Леша рассказал, что в сентябре гнал лодку в Россию из Швеции, и шведы выпустили, а финны задержали в шхерах, вштамповали обратно в еврозону, а потом не выпустили яхту на таможне, несмотря на обещание так сделать. Как же, оказывается, нам повезло с катамараном и патрулями.
По стечению обстоятельств на две недели раньше, в том же сентябре и тем же маршрутом я помогал перегонять из Финляндии катамаран, и нам вполне удалось благополучно добраться без остановок из Стокгольма до Питера.
***
Первое впечатление от Пальмы: моя сим-карта почувствовала себя дома, и я тоже. На улице люди поют, сидят в кафе, гуляют. Примерно понятный язык. Все знакомое. Нормальная жизнь. Никакой агрессии.
***
Очень много русских. В марине, в магазине. Впрочем, в маленькой Познани тоже было много русских. И в самолетах. И в Хельсинки. Ладно, ради справедливости - русскоязычных. Нет ни одной локации на пути, где я бы их не встретил.
***
Яхтенный чартер устроен так, что лодка берется в субботу, и в субботу же сдается. На ее приемку уходит почти весь световой день, и в море имеет смысл выходить с утра в воскресенье. А экипаж только собрался на борту.
***
Каким-то чудом в Пальме в воскресенье работал магазин. Обычно в Испании так не происходит. Вынесли три тележки, поэтому в качестве бонуса под залог документов нам выдали грузовую телегу для доставки покупок в марину.
***
Каким-то образом товарищи купили мало того, что одну пачку кофе, так еще декафинато. Хорошо, что я пошел прорываться в собор, и смог зайти в магазин еще раз.
***
В собор, тем не менее, не попал. Шла месса, куда не пускали после начала. Справедливости ради, и не выпускали. Поскольку надо было выходить в море, ждать конца мессы я не смог. Так в очередной раз то, что люди ставят коллективные интересы (выход в море, например) выше моей любви к Гауди, разлучает нас с творениями великого архитектора. Однажды друзья не пустили меня в епископский дворец Асторги, потому что надо было перейти горы!
***
Я стремительно обежал собор снаружи, потому что крайне люблю готику. И старые города. Но на долгую экскурсию времени не было. Так, к полудню мы отдали швартовы и пошли в сторону Ибицы.
