С наступлением морозов смена летней резины на зимнюю мало у кого вызывает сомнения. Но с приходом теплых дней некоторые водители уверены, что могут докатывать зимние покрышки и летом, особенно если из них вывалились все шипы.
Принято считать, что критический износ зимней резины наступает, когда глубина протектора составляет менее 4 мм и отсутствует больше половины шипов. Зимой такую резину использовать нельзя, но некоторые автолюбители «докатывают» ее летом, предварительно удалив остатки шипов. Делать так нельзя. Во-первых, по новому регламенту с 1 июня по 31 августа все автомобили на российских дорогах должны быть обуты в летние покрышки. Во-вторых, использовать зимнюю резину летом попросту небезопасно, пишет Тарантас Ньюс.
Состав резиновой смеси у зимних и летних шин отличается. Зимняя резина более мягкая, а при повышении температуры и вовсе теряет свои свойства и буквально плавится. Автомобиль становится менее управляемым, плывет по дороге, увеличивается риск поймать аквапланирование, а тормозной путь возрастает. Кроме того, из-за повышенной мягкости ускоряется износ покрышек, они могут взорваться. Растет и расход топлива.