Компания Jeep представила спецверсию внедорожника Wrangler под названием Final Edition. Это прощальный вариант модели с 6,4-литровым V8, которым Wrangler серийно начали оснащать только в 2021 году. Помимо различных дизайнерских украшений такой внедорожник получит и набор внедорожных аксессуаров от Mopar. Всего будет собрано только 3700 Wrangler Final Edition по цене от 99 995 долларов — примерно на 7 тысяч дороже стандартного Wrangler Rubicon с таким двигателем.
- Внедорожники спецсерии Final Edition украсят особой графикой на капоте и крыльях, а также 17-дюймовыми колёсами с бронзовыми акцентами, бедлоками и шинами BFGoodrich на 35 дюймов (на 2 дюйма больше штатного). Цветные акценты продолжатся и в салоне, отделанном чёрной кожей наппа. Сиволика спецсерии появится на специальных табличках и селекторе коробки.
- В подвеске внедорожников применят детали от лифт-комплекта Mopar, которые добавят к дорожному просвету 13 миллиметров. Кроме того, Wrangler получит защиту днища и мощные пороги, силовой бампер и лебёдку. В итоге клиренс Final Edition составит 295 миллиметров, а глубина преодолеваемого брода — 875 миллиметров.
- 6,4-литровый V8, которым оснащается Wrangler 392 (объём двигателя в кубических дюймах) развивает 477 л.с. и 637 Нм. Работает он с восьмидиапазонным «автоматом» и системой полного привода. До 60 миль в час (96 км/ч) такой внедорожник ускоряется за 4,5 секунды.
Семейство Jeep Wageoneer и Grand Wagoneer восьмицилиндровых моторов уже лишили — их заменят турбированным агрегатом Hurricane. Ранее о прекращении производства кроссовера с аналогичным двигателем объявила компания Dodge. В январе особую прощальную спецверсию получил вседорожник Durango. Уже известно об отказе ряда американских брендов и от производства моделей с компрессорным 6,2-литровым V8.