Жители областной столицы нередко жалуются на то, что не могут оплатить проезд в общественном транспорте своей банковской картой. В большинстве случаев проблема не в терминале и не в водителе автобуса, а в самой платежной карте. Она могла попасть в стоп-лист из-за отсутствия денег на балансе, а затем оставаться в нем и после пополнения, рассказали в городской администрации.
Если это «Транспортная» или «Социальная» карта, вывести ее из черного списка можно мгновенно – пополнив счет в специальном приложении. Что касается обычных банковских карт, процедура сложнее. Необходимо не только пополнить счет, но и обратиться в городские платежные системы по телефону 77-15-20. Иначе карта сохранит свой «негативный» статус.
При этом совершать другие оплаты, например, в магазинах, получится без труда. Многие пассажиры не вдаются в эти нюансы (придуманные, кстати, отнюдь не перевозчиками) и идут на принцип, устраивая разборки прямо в транспорте.
— Некоторые пассажиры не владеют ситуацией, как правильно обращаться с этими картами. Из-за этого возникают частенько конфликты именно в автобусе. Самая распространенная вещь при оплате банковскими картами происходит, когда показывается карта в стоп-листе. Водитель говорит, что у вас карта в стоп-листе, вы начинаете доказывать, что не может такого быть, а, как правило, наличных денег у вас нет. И возникает недопонимание, а иногда даже переходит до взаимных оскорблений, – рассказал предприниматель, обслуживающий маршруты № 3 и № 9 Сергей Цилибеев.
Некоторые пассажиры идут дальше и направляют жалобы в городской транспортный отдел. Чаще всего обращения касаются несовершеннолетних пассажиров.
— Очень много обращений идет, что якобы во время поездки детей водители грубят, не берут плату и так далее. Когда начинаем разбираться, по факту оказывается, что ситуация совершенно противоположная. По тем причинам, что карта находится либо в стоп-листе, либо просто отсутствуют финансовые средства. Подают карту, якобы не работает терминал. Поверьте, терминал не может работать на какой-то карте и не работать на другой карте. Терминал либо работает, либо не работает совсем. И всегда хотелось бы обратить внимание пассажиров: перед тем, как, скажем так, ругаться с водителем либо обращаться к нам, обратить внимание, когда проходят другие пассажиры – оплата проходит, значит, действительно виноват не терминал, а карта. И не надо считать, что пассажир прав, и тем самым злоупотреблять. Нет, к сожалению, человек, получивший услугу, он обязан ее оплатить, – отметил начальник городского транспортного отдела Юрий Грязнов.
По словам перевозчиков и представителей городского транспортного отдела, добиться истины в таких спорах помогают камеры видеонаблюдения, установленные в автобусах. Нередко дети и подростки сами провоцируют водителей на конфликты, так как регулярно заведомо знают об отрицательном балансе на карте, но ждут, что конфликт решится в их пользу. В том числе за счет случайных пассажиров, которые, сжалившись, оплачивают за безбилетников проезд.
Водители могут только за один день перевозить такого «зайца» около пяти раз. И знать о его плохих привычках. Поэтому родителей юных горожан просят проводить с детьми разъяснительные беседы об этикете, в том числе и в общественном транспорте. Так как нередко чада допускают нецензурную брань, пачкают салоны автобусов и грубят другим пассажирам. И, конечно, важно давать детям наличные для альтернативной оплаты проезда.
