Когда в чужой стране, без знания языки и отменили рейс...

Если впервые в Германию мы поехали через Испанию. то во второй раз у нас намечалась поездка со множеством перелетов и посещением нескольких стран. В конце статьи напишу этот сумасшедший маршрут . Из Москвы до Ганновера лететь примерно один час двадцать минут, но цены на билеты кусались и я решила попытаться обмануть судьбу да еще и выиграть. В итоге было решено лететь через Париж с транзитной остановкой на тринадцать часов. Гугл в помощь и вот уже скачали на телефон памятку для таких неугомонных туристов как мы, о том, что же можно посмотреть в этом городе за девять часов. Еще дома я заказала KIWI-такси в аэропорт Шарль-де-Голь с русскоговорящим водителем и вот мы уже едем по улицам французской столицы к начальной точке нашей самостоятельной экскурсии - острову Сите. С водителем договорились о встрече у Нотр-Дам-де - Пари в определенное время.
С погодой нам не повезло, небо затянуло облаками и тучами часа через полтора после начала нашего знакомства с историческим центром Парижа.
В скачанной нами памятке указывалось, что нулевой километр (начальная точка всех дорог во Франции) находится именно у Мемориала жертвам депортации (Mémorial des Martyrs de la Déportation). Сам мемориал расположен в склепе, под землёй. Он имеет вид носа корабля. Спуститься туда можно по двум узким лестницам. .

Вход в Мемориал жертвам депортации (Mémorial des Martyrs de la Déportation)

В "тюремном дворике"- ротонде, в пол вмурован большой металлический круг, по его окружности идёт надпись "Они спустились в устье земли и не вернулись".

Главная же для нас достопримечательность - Собор Парижской Богоматери.

Через три года он сгорел ..

Центральный вход в собор

Памятник Папе Римскому Иоанну Павлу II работы российского скульптора Зураба Церетели

Архитектурный стиль собора — готика.

Несколько мрачновато выглядит, но все равно - шикарно!

Памятнику Карлу Великому установлен в конце XIX века

Мост Искусств — первый железный мост Парижа через реку Сену, ныне пешеходный. В 2008 году влюблённые создали традицию: в знак верности они прикрепляют к мосту замок, часто со своими именами, а ключ бросают в Сену. Летом 2014 года под весом замков часть перил обрушилась. В июне 2015 года власти города Парижа демонтировали несколько десятков тысяч навесных замков.

Набережная Сены. Хорошо, что запах через экран не передается. Вонища стоит знатная...

Я поначалу пыталась считать мосты на нашем пути, но очень скоро сбилась со счету.

Длина фасада Луврского дворца составляет 170,5 м

Его возвели в 1190 году в качестве городской крепости-замка

Фасад богатый, но как то не впечатлило.

Во внутреннем дворе гораздо интересней

Этот мост назван в честь российского императора Александра III

В середине колонн фигуры изображают периоды исторического развития Франции.

Такие фигуры украшают колонны сверху

Мост считается самым красивым в Париже

Мост Альма. По этим фигурам парижане определяли уровень воды в Сене. Если она касалась щиколоток статуй, прохожим запрещали находиться вблизи реки. Если же вода достигала уровня бедер военных, это значило, что река Сена в Париже может в любой момент выйти из берегов.

Тот самый туннель под мостом Альма, в котором погибла принцесса Диана

В 1989 году при въезде на мост была размещена скульптурная композиция под названием «Пламя свободы». Она в точности воспроизводит огонь факела статуи Свободы в Нью-Йорке.

Просто кто-то устал...

Эти тоже притомились))

А я никого в этом городе не знаю, как и меня, поэтому тоже могу себе позволить отдохнуть на фоне Эйфелевой башни)))

Знаменитая башня

В 1983 году по просьбе армянской общины в Париже возведен мемориальный памятник в честь жертв Геноцида армян и покойного великого армянского композитора Комитаса Вардапета

Бронзовый памятник Симону Боливару установлен в 1930 году на средства нескольких латиноамериканский государств.

Ну куда же без отечественного автопрома))

Крупнейшее в мире мобильное колесо обозрения, его высота 60 метров. В наш приезд оно еще стояло на площади Согласия. В 2018 году колесо демонтировали и через год установили в саду Тюильри

Уставшие, но довольные, мы вернулись к Собору и в ожидании такси решили вкусить знаменитых французских круассанов в ближайшем кафе. Вкусно, но ничего шедеврального и удивительного...

А вот в аэропорту нас ждал сюрприз, да еще какой! Табло с номером нашего рейса перечеркивала красная надпись Аnnulé . Тут и без знания французского понятно, что дело плохо... Не буду описывать наши телодвижения , в итоге мы улетели, но в Гамбург, а не в Ганновер. Я позвонила тетушке, чтобы нас не ждали, потому что было непонятно, когда мы доберемся до Ганновера. Из Гамбурга пассажиров самолета пересадили в автобус и через два часа мы наконец то прибыли в аэропорт Ганновера. Вот здесь нам и пригодились знания железнодорожного маршрута до станции Шпринге. Об этой поездке я писала здесь:

А сейчас как и обещала общий маршрут нашей поездки: Чегдомын-Хабаровск-Москва-Париж-Ганновер(с заменой на Гамбург)-Амстердам-Москва-Монастир-Москва-Хабаровск-Чегдомын.

Итого за месяц восемь самолетов и пять стран, сотни фотографий и масса впечатлений!