Менеджмент воздушной гавани Сочи запросил режим «открытого неба» на три года, чтобы дать возможность иностранным авиакомпаниям использовать аэропорт как хаб для полетов в третьи страны. Однако Минтранс пока блокирует это решение, объясняя защитой интересов российских авиаперевозчиков.
По данным РБК, запрос на режим «открытого неба» был направлен в Минтранс генеральным директором компании «Аэродинамика», которая владеет и управляет сочинским аэропортом, в конце 2023 года. В письме приводятся следующие аргументы:
«Въездной иностранный туристический поток в Сочи крайне низок, несмотря на введение в действие с 1 августа 2023 года электронной визы для въезда в Россию для иностранных граждан 55 стран».
В документе гендиректор «Аэродинамики» Алексей Старостин уточняет, что пятая степень «свободы воздуха» позволяет перевозчикам совершать рейсы между двумя зарубежными странами, если перелет начинается или заканчивается в стране регистрации авиакомпании. В этом случае аэропорт второй стороны соглашения считается пересадочным хабом.
«Авиакомпании из стран Ближнего Востока и СНГ заинтересованы в открытии рейсов в Сочи, но со снятием ограничений по пятой «свободе воздушного пространства» и использованием Сочи в качестве транзитного пункта», — продолжает Старостин.
Он убежден, что такое решение подтолкнуло бы к открытию новых международных маршрутов, развитию конкуренции авиаперевозчиков, что в свою очередь привело бы к снижению стоимости авиабилетов и развитию въездного туризма.
Он предлагает «открыть небо» в Сочи перевозчикам таких стран, как Бахрейн, Катар, Кувейт, Саудовская Аравия, Иордания, Оман, Ливан, Пакистан, Ливия, Сирия, Эфиопия, Тунис, Марокко и ЮАР.
Однако в Минтрансе такую инициативу считают преждевременной, особенно на фоне закрытия с конца февраля 2022 года аэропортов Краснодара, Геленджика, Симферополя, Ростова-на-Дону и Анапы. В ответе пресс-службы министерства РБК значится следующее:
«Введение режима «открытого неба» в Сочи может негативно сказаться на транспортной доступности данного направления для российских граждан».
Безусловным приоритетом для чиновников является развитие внутреннего туризма, а аэропорт Сочи — это крупный хаб юга России, «по сути, обеспечивающий прием всех пассажиров, у которых южные направления пользуются спросом».
В 2023-м через аэропорт Сочи прошло более 13,9 миллиона пассажиров. По итогам минувшего года в число аэропортов, обслуживших более одного миллиона человек, вошли Саратов, Оренбург и Грозный.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».