Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Моторный Перфоманс

Над какими советскими авто работали специалисты Porsche?

Это сотрудничество помогло реализовать промышленный потенциал. САША БЕЛАЯ Специалисты немецкой компании Porsche участвовали в подготовке обновленного автомобиля ВАЗ-2103 и первой переднеприводной модели ВАЗ-2108 для Волжского автомобильного завода. Немецкая компания также предложила наладить производство Porsche 924 на АЗЛК в Москве. Об этом сообщает портал "За рулем". В начале 1970-ых годов по заказу советского предприятия "Внештехника" Porsche выпустил модернизированную версию ВАЗ-2103 с новой приборной панелью, кузовом без хромированной отделки и оригинальным рулем. ВАЗ-2103 с дизайном Porsche так и не был выпущен, но некоторые элементы его отделки были внедрены в ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107. Во время разработки серии "Спутник" первый прототип переднеприводного автомобиля с кузовом ВАЗ-21011 проходил испытания на полигоне Porsche в Вайсзахе. Инженеры немецкой компании также были задействованы во многих узлах и агрегатах будущего ВАЗ-2108. В ходе разработки переднеприводной серии ВАЗ получил
   Victor Lisitsyn, Виктор Лисицын/Globallookpress
Victor Lisitsyn, Виктор Лисицын/Globallookpress

Это сотрудничество помогло реализовать промышленный потенциал.

САША БЕЛАЯ

Специалисты немецкой компании Porsche участвовали в подготовке обновленного автомобиля ВАЗ-2103 и первой переднеприводной модели ВАЗ-2108 для Волжского автомобильного завода. Немецкая компания также предложила наладить производство Porsche 924 на АЗЛК в Москве. Об этом сообщает портал "За рулем".

В начале 1970-ых годов по заказу советского предприятия "Внештехника" Porsche выпустил модернизированную версию ВАЗ-2103 с новой приборной панелью, кузовом без хромированной отделки и оригинальным рулем. ВАЗ-2103 с дизайном Porsche так и не был выпущен, но некоторые элементы его отделки были внедрены в ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107.

Во время разработки серии "Спутник" первый прототип переднеприводного автомобиля с кузовом ВАЗ-21011 проходил испытания на полигоне Porsche в Вайсзахе. Инженеры немецкой компании также были задействованы во многих узлах и агрегатах будущего ВАЗ-2108. В ходе разработки переднеприводной серии ВАЗ получил более 20 лицензий от европейских и американских компаний.

Также в конце 1980-ых годов специалисты Porsche занимались модернизацией "Оки", хотя в производство эти разработки не пошли. Кроме того, в конце 1970-ых годов московский АЗЛК ("Москвич") предложил выпустить первый Porsche 924 в классической компоновке, однако в итоге проект не был реализован.

Уважаемые читатели "Царьграда"!

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", а также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Самые интересные новости ищите в "Дзен".