Все, кто владеет электромобилем и живет не на юге, знают, что холод вредит электромобилям, сокращая запас хода и заставляя их дольше заряжаться.
Почему? При низких или низких температурах жидкость электролита в аккумуляторе загустевает. Это приводит к снижению общей зарядной емкости и замедлению зарядки. Чем ниже температура, тем меньше запас хода и дольше зарядка.
Однако не все электромобили одинаковы. Многие новые модели оснащены программным обеспечением, специально разработанным для уменьшения влияния холода. Читайте далее советы по зарядке в морозную погоду.
Не ждите, что на вашем индикаторе будет написано «100 %».
Некоторые программы не позволяют заряжать аккумулятор на 100% в мороз, чтобы он лучше работал. Прежде чем подозревать, что что-то не так, проконсультируйтесь с дилером или с руководством пользователя, или найдите и присоединитесь к группе Reddit и найдите свой автомобиль, чтобы пообщаться с другими владельцами.
Не рассчитывайте на привычный запас хода
Некоторые компании изначально преувеличивают запас хода, либо указывают пробег, полученный после тестирования в оптимальных условиях — например, при мягкой погоде. Если вы вдруг увидите, что заявленный запас хода резко сократился, можете списать это на холод. Это может насторожить, но на самом деле «нормальным» для некоторых автомобилей является падение примерно на 20 % при 0°С и до 40 % при -5°С и ниже.
Покупайте автомобиль, соответствующий погоде в вашем регионе.
Если там, где вы живете, круглый год солнечно и относительно тепло, то, естественно, вам не придется беспокоиться о том, что морозы могут подорвать запас хода и зарядку. Но если вы живете там, где температура может быть экстремальной, поищите лучший электромобиль для таких климатических условий. Например, литий-ионная батарея лучше справляется с холодом, чем литий-железо-фосфатная.
Дайте больше времени на зарядку на общественных станциях
Зарядному устройству, как и вам, иногда требуется немного времени, чтобы согреться на холоде. Например, существуют кабели с жидкостным охлаждением, предназначенные для регулирования температуры общественных быстрых зарядных станций, а также другого оборудования, подверженного влиянию экстремальных погодных условий.
Но поскольку холод влияет на любой электромобиль, ожидайте больших очередей на общественных зарядных станциях в морозную погоду. Кроме того, по возможности выбирайте станции с закрытым помещением, поскольку такие зарядные устройства, естественно, не будут подвержены воздействию суровых погодных условий и с большей вероятностью будут работать, чем, скажем, одинокое зарядное устройство возле магазина.
Заряжайтесь в непиковые часы
Зарядные устройства не только загружены в течение рабочего дня, но и интенсивное использование в это время может привести к снижению мощности и увеличению времени зарядки. Заряжайтесь на рассвете или поздно вечером. Возьмите с собой книгу.
Держите свой автомобиль подключенным к сети дома
Даже при том небольшом количестве электричества, которое есть у вас дома (без устройства быстрой зарядки), если держать автомобиль подключенным к сети, это поможет регулировать температуру батареи. Кроме того, если заявленный запас хода составляет менее 20%, не оставляйте машину на морозе без подзарядки. Вы можете обнаружить, что батарея разряжена до 0%, и оказаться в затруднительном положении. Очевидно, они еще не разобрались со всеми ошибками в электрике и ее зарядке.
По возможности паркуйтесь в гараже — если у вас дома есть гараж, держите машину внутри (и по возможности на зарядке) в холодную погоду.
По материалам Forbes.