Компания Mercedes-Benz и стартап Apptronik заключили соглашение об эксперименте по применению на конвейерах производителя человекоподобных роботов. К непосредственной сборке андроидов под названием Apollo не допустят: им поручат монотонную и физически тяжёлую работу, на которую сложно набрать людей.
- В Apptronik называют соглашение первым случаем коммерческого применения Apollo. Андроиды имеют по две руки и ноги, рост 170 сантиметров и вес 73 килограмма — то есть, по комплекции напоминают среднестатистического человека. Кроме того, у Apollo имеется подобие лица, которое в Apptronik специально сделали максимально дружелюбным. Предполагается, что это снизит вероятность негативной реакции на новых коллег со стороны людей.
- Роботы способны переносить грузы весом до 25 килограммов. В качестве грузчиков их и планируется использовать: Apollo обеспечат доставку комплектующих на конвейеры. Задействуя человекоподобных роботов, компания избавится от необходимости перестраивать конвейеры, к примеру, под роботележки — андроиды будут выполнять свои функции так же, как люди.
- Разработчики утверждают, что в будущем вычислительные мощности Apollo позволят поручать ему более сложные задачи — например, проверку качества деталей. В Mercedes-Benz видят свою выгоду в высвобождении высококвалифицированного персонала, который можно будет эффективнее задействовать в сборочных процессах.
Собственного андроида с теми же целями разрабатывают в Tesla: их Optimus также будет участвовать в сборке электрокаров, но компания рассчитывает и продавать роботов на сторону. Внимание к робототехнике и искусственному интеллекту применительно к автозаводам ранее также декларировали Hyundai и Toyota.