Разбираем типовые ситуации на дороге, грозящие мотоциклисту потенциальной опасностью.
Машины имеют возможность пропустить яму или небольшое препятствие между колёс. У вас должна быть возможность среагировать на опасность, отсюда два правила:
- Даже в пробке не «утыкайтесь» в переднюю машину, держите дистанцию – не менее длины мотоцикла. Так виднее, что творится впереди, да и водителю легче вас заметить.
- Лучше ехать не посреди полосы, а по колее левых колес машины впереди вас, чтобы избежать ям, луж масла и прочих неприятностей. Если машина объедет препятствие, то вы это увидите.
Я так в первый сезон на дорожнике слишком поздно увидел вырез в асфальте, который внезапно появился из под колёс автомобиля. Времени на реагирование было мало, уверенности в своих навыках ещё меньше - "лосинный тест" на категорию А у нас не сдают. В итоге принял решение проехать яму прямо. Благодаря этому не упал, а начал бы уворачиваться точно бы переднее колесо ушло в сторону и авария, но от удара погнул обод колеса. От встряски даже солнцезащитный визор в шлеме самопроизвольно закрылся!
В общем,чтобы не попасть в такую ситуацию - держать дистанцию и езда в колее колёс автомобилей, а не по середине полосы!
Другие статьи на канале:
Популярное на канале
Мотофилософия
Мотобезопасность
Мотоинтервью
Мотокино
Мотостихи
Мотокниги
Присоединяйтесь к чату канала Moto_Ogr в телеграмме
t.me/...hat
t.me/...ogr