Найти в Дзене

Сколько платили Советским летчикам в годы войны за сбитые самолеты противника?

Ни для кого не секрет, что всегда, как в Советской, так и в Российской армии, за какие-то значимые подвиги можно было не только получить орден или медаль, но еще и существенную денежную выплату. Тариф был строго фиксированный, платили за танки, самолеты, автомобили и поезда противника. Но сколько и за что платили, например, в годы Великой Отечественной войны? Для примера просто приведу вам выдержки из Приказа Сталина № 0299 от 19 августа 1941 года, который называется «О порядке награждения летного состава военно-воздушных сил Красной армии за хорошую боевую работу и мерах борьбы со скрытым дезертирством среди отдельных летчиков», там все суммы прописаны. "1. Установить денежную награду летчикам-истребителям за каждый сбитый самолет противника в воздушном бою в размере 1000 рублей. 2. Кроме денежной награды, летчик-истребитель представляется: за 3 сбитых самолета противника - к правительственной награде; за следующие 3 сбитых самолета противника - ко второй правительственной награде; за

Ни для кого не секрет, что всегда, как в Советской, так и в Российской армии, за какие-то значимые подвиги можно было не только получить орден или медаль, но еще и существенную денежную выплату. Тариф был строго фиксированный, платили за танки, самолеты, автомобили и поезда противника. Но сколько и за что платили, например, в годы Великой Отечественной войны? Для примера просто приведу вам выдержки из Приказа Сталина № 0299 от 19 августа 1941 года, который называется «О порядке награждения летного состава военно-воздушных сил Красной армии за хорошую боевую работу и мерах борьбы со скрытым дезертирством среди отдельных летчиков», там все суммы прописаны.

  • Мой канал в Телеграм, где публикую то, что здесь нельзя
"1. Установить денежную награду летчикам-истребителям за каждый сбитый самолет противника в воздушном бою в размере 1000 рублей.
2. Кроме денежной награды, летчик-истребитель представляется: за 3 сбитых самолета противника - к правительственной награде; за следующие 3 сбитых самолета противника - ко второй правительственной награде; за 10 сбитых самолетов противника - к высшей награде - званию Героя Советского Союза".

Кстати, кто-то помню мне писал уже в комментариях о том, что действительно Героя Советского Союза, будучи в летчиках, можно было получить не только за какой-то один подвиг, но и просто за сбитые самолеты противника. Хотя, слово "просто" тут неуместно.

-2
"...За выполнение 5 боевых вылетов на уничтожение войск противника летчик-истребитель получает денежную награду 1500 рублей; за выполнение 15 боевых вылетов летчик-истребитель представляется к правительственной награде и получает денежную награду 2000 рублей; за выполнение 25 боевых вылетов летчик-истребитель представляется ко второй правительственной награде и получает денежную награду 3000 рублей; за выполнение 40 боевых вылетов летчик-истребитель представляется к высшей правительственной награде - званию Героя Советского Союза и получает денежную награду 5000 рублей."

Чуть позже, а именно уже в 1942 году, расценки стали повышать в 1,5 - 2 раза. Кстати, просто так вылететь на боевое задание а затем вернуться и сказать, что ты сбил в бою десять самолетов, не работало. Эффективность выполнения тобой штурмовых действий должны быть подтверждены командирами наземных частей или разведкой. А для этого, возможно, необходимо было время. Кстати, есть еще пара интересных пунктов.

-3
"...За успешное выполнение 20 боевых заданий днем или 10 боевых заданий ночью, каждое лицо из состава экипажа представляется ко второй правительственной награде и получает денежную награду 2000 рублей.
За успешное выполнение 30 боевых заданий днем и 20 боевых заданий ночью каждое лицо из состава экипажа представляется к высшей награде - званию Героя Советского Союза и получает денежную награду в размере 3000 рублей каждый".

Вот это был очень спорный момент, потому как ночью было очень сложно доказать, что ты там действительно что-то бомбил или сбивал, ничего же не видно. В том числе и по этой причине, летчики не любили ходить на задания. ночью. Но, это не было первопричиной, потому как тогда было далеко не наше время, деньги были не главным. К тому же, несмотря на такие внушительные суммы, их тогда практически никто не получал.

-4
"За сбитые правда платили: за истребитель - тысячу, а за бомбардировщик - две, за паровоз - 900 рублей, за машину - 600 рублей. За штурмовки тоже платили. Наиболее ценным объектом были вражеские корабли. За потопление миноносца или подводной лодки противника летчику и штурману полагалось по 10 000 рублей каждому В 41-м еще платили за освоение радиосвязи. Но мы в войну деньги не считали. Нам говорили, что нам причитается столько-то денег. Мы же их никогда не получали, никогда не расписывались, а деньги шли. Тоже дураки были, нужно было оформить переводы родителям, а я об этом узнал, только когда отец умер. В 1944 году мне присвоили Героя и вызвали в Москву получить Звезду. Летчики, да и техники, зная, что мы летим, и нам нужно ведь будет ее «обмыть», отдали нам свои книжки, по которым мы получили деньги".

Читайте также:

Мой канал в Телеграм, где публикую то, что здесь нельзя

Мой блог в Одноклассниках, там можете писать в личные сообщения, отвечаю сразу.

Канал в RuTube, там есть много моих авторских роликов и фильмов