Дорожные условия на полигоне были далеки от идеальных – узкие проезды среди заносов снега, участки с голым льдом. Все это создает дополнительные вызовы авто, которые и помогут оценить его возможности, – рассказывают журналисты.
Кадаков за рулем J8 не побоялся таких вызовов, и гонял машину несколько кругом по заснеженной дороге. По итогу он выразил уважение к китайскому кроссоверу. Он отметил предсказуемость управления автомобилем даже в таких сложных условиях, и высокую надежность. Это неудивительно, ведь под капотом у модели 2,0-литрвоый турбированный мотор на 249 лошадиных сил, созданный вместе с австрийской компанией AVL.
Кадаков поделился и впечатлениями от технической части и комфорта внедорожника. Отдельно была выделена роботизированная коробка передач Getrag, а также разные режимы работы амортизаторов и просторный салон.
Вывод эксперта – автомобиль составит конкуренцию многим автомобилям на российском рынке. По цене Jaecoo J8 будет равен ближайшим конкурентам или чуть ниже них. Речь идет, в первую очередь, о Exeed VX, Geely Monjaro.