На Белорусском автомобильном заводе завершены испытания карьерного самосвала «БелАЗ» грузоподъемностью 240 тонн с асинхронным двигателем. На самосвале установлен модернизированный тяговый электродвигатель, изготовленный ПТФК «Завод транспортного электрооборудования» (Набережные Челны). В работе по модернизации и конструкторской переработке электродвигателя принимали участие специалисты Передовой инженерной школы (ПИШ) «Моторы будущего» Уфимского университета науки и технологий, резидента Межвузовского студенческого кампуса НОЦ, сообщается на сайте правительства Башкирии. Специалисты завода из Татарстана обратились к коллегам из Уфимского университета с предложением усовершенствовать тяговый асинхронный электродвигатель большегрузного карьерного самосвала «БелАЗ» в связи с уходом компаний Siemens и General Electric. Для обеспечения работоспособности асинхронного двигателя уфимские специалисты увеличили его мощность при сохранении массогабаритных характеристик. Испытания длились поэтапно
Специалисты из Уфы модернизировали электродвигатель для «БелАЗа»
15 марта 202415 мар 2024
26
1 мин