Первая модель дочернего вазовского бренда Xcite представлена официально.
Как и ожидалось, новинка оказалась слегка перелицованным Chery Tiggo 7 Pro в дорестайлинговой версии. Кроссовер получил новые шильдики и решетку радиатора. Остальные изменения - еще менее существенные. Выпуск SUV стартовал в Санкт-Петербурге, на бывшем заводе Nissan, который на фоне санкций был передан "АвтоВАЗу".
Вазовские машины из Питера не имеют никакого отношения к Lada и головному предприятию в Тольятти. Чтобы подчеркнуть это, производители и создали новый бренд Xcite. Проект реализуется вместе с китайской компанией Chery. Не случайно его первым донором стал хорошо известный у нас "паркетник". Модель назвали X-Cross 7.
Техника Tiggo 7 Pro сохранена. Под капотом заявлен бензиновый турбомотор 1.5, который выдает 147 лошадиных сил и 210 Нм крутящего момента. С ним в паре трудится вариатор. Максимальная скорость ограничена на 186 километрах в час, а разгон с места до сотни занимает 9,8 секунды. Одним словом, ТТХ сравнимы с "донором". Привод - только передний.
Комплектации Xcite X-Cross 7 и цены пока не раскрыты. Производители лишь заявили, что оснащение максимально "заточено" под российский климат. Все версии получат хороший зимний пакет с подогревами всех сидений, руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и наружных зеркал. В стандарт также войдет диодная оптика, бесключевой доступ, мультимедиа и электропривод пятой двери.
