Репортер газеты узнал от компании China State Railway Group Co., Ltd. (далее именуемой «Китайская железнодорожная группа»), что по состоянию на 12 марта Китайско-Лаосская железная дорога перевезла в общей сложности 30,2 миллиона пассажиров и 34,24 миллиона тонн грузов. , из которых более 7,8 млн тонн составили трансграничные грузы, что свидетельствует о буме как пассажирских, так и грузовых перевозок, а роль международного золотого канала становится все более заметной, придавая новую жизненную силу экономическому и социальному развитию вдоль маршрута. .
Руководитель международного отдела China Railway Group сообщил, что с момента открытия железной дороги Китай-Лаос компания China Railway Group добросовестно воплощает в жизнь дух важной речи генерального секретаря Си Цзиньпина на церемонии открытия железной дороги Китай-Лаос. Железнодорожные ведомства укрепили сотрудничество, эффективно эксплуатировали и управляли железной дорогой Китай-Лаос, добились значительного роста пассажирских и грузовых объемов, продолжали улучшать качество транспортных услуг и продолжал повышать эффект радиации и вождения.
Во-первых, возросли объёмы и качество пассажирских перевозок. Электропоезда Fuxing и Lancang безопасны, эффективны, удобны и комфортабельны, и их предпочитают люди на этой линии. Железнодорожные ведомства Китая и Лаоса укрепили организацию пассажирских перевозок, оптимизировали планы движения поездов, увеличили предложение транспортных мощностей.Количество пассажиров, отправляемых по железной дороге Китай-Лаос, продолжает расти.Среднедневное количество пассажирских поездов на Китайской железной дороге продолжает расти. раздела увеличилось с 35 в начале открытия до 51 на данный момент.Количество отправок увеличилось с 20 000 до максимальных 103 000. Среднее количество ежедневных пассажирских поездов на лаосском участке увеличилось с 4 до 12, количество регулярных пассажирских поездов увеличено до более чем 10, а количество пассажиров, отправляемых за один день, увеличилось с 720 до 1 максимум 12 808. 15 марта 2023 года Китайско-Лаосская железная дорога запустила систему продажи билетов через мобильное приложение для реализации продажи билетов через Интернет и поддержки WeChat, Alipay, UnionPay, VISA, Onepay и других способов оплаты, что значительно улучшило качество покупки пассажирских билетов. 13 апреля 2023 года Китайско-Лаосская железная дорога запустила свой первый международный пассажирский поезд между Куньмином и Вьентьяном, обеспечив в тот же день доступ к Куньмину и Вьентьяну. Всего было отправлено в общей сложности 155 000 трансграничных пассажиров из 87 стран и регионов. Он добавил, что Юйси, Китай, и Есть две остановки в Муангсае, Лаос, что еще больше облегчает обмен персоналом между двумя странами.
Во-вторых, значительно выросли трансграничные грузоперевозки. Укрепить связь с департаментами таможенного и пограничного контроля Китая и Лаоса, завершить качественное расширение и расширение пропускной способности железнодорожного порта Мохан, эффективно использовать Южную пересадочную станцию Вьентьяна, укрепить организацию трансграничных грузоперевозок, активно способствовать быстрому таможенному оформлению, а также улучшить транспортные возможности и эффективность таможенного оформления, эффективно сокращая все затраты на логистику и стремясь построить золотой логистический канал между Китаем и АСЕАН. увеличилось с 2 в начале открытия до 20 на текущем пике.С 1 января этого года по 12 марта Китайско-Лаосская железная дорога завершила трансграничные грузоперевозки объемом 1,064 млн тонн, что больше, чем в прошлом году. 33,9%. 10 января 2022 года впервые был запущен международный грузовой поезд «Ланцанг-Меконг Экспресс» Китайско-Лаосской железной дороги с фиксированными пунктами, регулярными маршрутами и регулярными поездами. своевременность трансграничных грузоперевозок продолжает улучшаться. Активно изучайте новые модели международных перевозок, такие как «Железная дорога Китай-Лаос + Экспресс Китай-Европа», а время прямой перевозки из Лаоса, Таиланда и других стран в Европу сократилось до 15 дней. Чтобы удовлетворить потребности лаосских клиентов в перевозке «спорадических, навалочных и мелких» грузов, 20 февраля этого года впервые был запущен бизнес по экспресс-перевозкам через пассажирский поезд общей скорости между Вьентьяном и Ботеном, а также «там же» Доставка в день». Всего отправлено экспресс-грузов 15173 штуки.
В-третьих, заметны радиационные последствия экономического и торгового развития. Китайско-Лаосская железная дорога ускорила потоки людей, логистики, капитала и информации вдоль этой линии, способствовала развитию ключевых станций, таких как Вьентьян и Луангпрабанг, способствовала развитию логистики, торговли, туризма и других отраслей, а также добавила большое количество рабочих мест. Виды трансграничных товаров на железной дороге Китай-Лаос расширились с более чем 10 типов, таких как каучук, удобрения и универмаги на начальном этапе открытия, до более чем 2900 типов, таких как электроника, фотоэлектрические устройства, средства связи и автомобили. Грузовые перевозки осуществляются в 12 стран «Пояса и пути», включая Лаос, Таиланд, Вьетнам и Мьянму. упал примерно на 40–50% по сравнению с тем, что было до открытия Китайско-Лаосской железной дороги, эффективно управляя зоной комплексного развития Вьентьяна Сайсетта, специальной экономической зоной Ботен и т. д. С развитием экономического парка добыча железной руды, маниоки муки, каучука и т. д. в Лаосе значительно возросло, что способствовало расширению и модернизации различных производств вдоль маршрута и международному торгово-экономическому обмену.
Ответственное лицо заявило, что China Railway Group будет укреплять сотрудничество с железнодорожным департаментом Лаоса, в полной мере использовать роль железной дороги Китай-Лаос как золотого коридора, улучшать пропускную способность пассажирских и грузовых перевозок и качество услуг, а также предоставлять высококачественное обслуживание. совместное строительство «Пояса и пути» принесет большую пользу Китаю и Лаосу.Народы двух стран внесли больший вклад.
