В журнале «Огонек» №34 за 1950 год была опубликована статья А. Фридлянского и В. Игнатьева – «Самый молодой» о спортсмене-парашютисте ДОСАВ Владимире Иванове. Авторы подробно рассказали о спортсмене, уделив большое внимание его достижениям и наградам. Без внимания не осталось, участие Владимира Иванова на авиационном празднике в Тушино перед руководителями партии и Советского правительства в 1948 году. А. Фридлянский и В. Игнатьев подробно описали эпизод тренировочных прыжков спортсменов-парашютистов, хорошо передав атмосферу аэродромной жизни. Ниже предоставляю слово авторам:
«Самый молодой»
Ночь выдалась на редкость теплой. Небо густо усыпано звездами, словно чья-то аккуратная рука развесила по воздушному океану миллионы фонарей.
У самолета собрались шесть человек. Они были одеты в зимние комбинезоны, широкие мохнатые унты и меховые перчатки. Плечи плотно перехватывали белые лямки парашюта.
Взревели мощные моторы, и машина после разбега оторвалась от бетонной дорожки. Более получаса продолжался подъем. На аэродром доносился лишь глухой гул самолета, и среди звезд едва можно было различить сигнальные огни машин. Наконец, бортрадист сообщил: «Высотомер показывает 6500 метров, температура воздуха минус 32 градуса, спортсмены готовятся к прыжку».
Через одну – две минуты небо озарилось вспышками шести зеленых ракет. Это означало, что все парашютисты уже отделились от самолета, раскрыли парашюты и спуск проходит благополучно.
В ту ночь наша страна обогатилась выдающимся авиационно-спортивным достижением.
Одним из участников прыжка был электромонтер комсомолец Владимир Иванов – самый молодой рекордсмен страны по парашютному спорту.
Не так просто и легко прошел Владимир Иванов путь от заводского рабочего и курсанта аэроклуба до искусного летчика, первоклассного парашютиста. Собственно говоря, этот путь измеряется всего-навсего шестью годами, но каждый из них был заполнен кропотливой учебой, настойчивыми тренировками, прыжками, сложными полетами.
Есть в биографии советского юноши Владимира Иванова два факта, которые как бы раскрывают весь смысл его жизни, его признание и любовь к своей воздушной профессии. Эти факты гласят: 267 парашютных прыжков, 940 часов налета на разных самолетах.
Если подробно рассказать о каждом совершенном прыжке или полете, получилось бы длинное повествование о мужестве молодого человека, о смелом риске, основанном на точном расчете, повествование о честном и самоотверженном служении своей социалистической Родине, летном мастерстве советского воздушного спортсмена.
Постоянное стремление к новым успехам, желание прославить нашу страну новыми рекордами – вот чем живет Владимир Иванов.
Еще свежи были в памяти впечатления о первом рекордном прыжке, а он уже лелеял мечту о новом рекорде – прыжке из нижних слоев стратосферы. И вот в ночь на 22 июня 1949 года Владимир Иванов в группе с известными советскими парашютистами П. Полосухинын, В. Кривым, С. Коробовым и другими участвует в новом выдающемся ночном прыжке с еще большей высоты – 10 370 метров. Это уже нижний слой стратосферы!
Вся советская и иностранная печать высоко оценила исключительную выдержку и самообладание, храбрость и отвагу смельчаков и отметила их высокое мастерство. Это был второй всесоюзный рекорд Владимира Иванова – рекорд, которого не имеет ни один парашютист ни одной другой страны мира.
В конце августа 1949 года состоялись Всесоюзные соревнования спортсменов-парашютистов. В течение одиннадцати дней в небе над Тушинским аэродромом свыше ста парашютистов оспаривали личное и командное первенство. Упорно и напряженно проходила борьба. Вместе с прославленными мастерами в состязаниях приняла участие способная молодежь.
Команда парашютистов, возглавляемая Владимиром Ивановым, с каждым новым упражнением набирала все больше очков. Настал заключительный день. Владимир Иванов и его ученики Юрий Рагозин и Алексей Калинин показали в этот день лучшие результаты. В общем итоге – по сумме всех упражнений – команда во главе с Владимиром Ивановым заняла первое место, завоевав переходящий приз Центрального комитета ДОСАВ – серебряный кубок. Это была достойная награда.
Владимир Иванов – разносторонне развитый спортсмен. Он не только замечательный парашютист. Юноша прекрасно летает на всех типах спортивных самолетов, мастерски парит на безмоторных планерах. Как летчик он в 1948 году участвовал в празднике в честь Дня воздушного флота СССР. За высокое воздушно-спортивное и летное мастерство советское правительство наградило его медалью. В прошлом году на авиационном празднике в Тушино Владимир Иванов демонстрировал свое высокое искусство затяжного прыжка перед руководителями большевистской партии и советского правительства, перед великим Сталиным.
И вновь замечательное мастерство спортсмена было отмечено большой наградой – орденом.
* * *
В солнечный июньский день нам довелось побывать на одном из аэродромов. В воздухе было оживленно. Индивидуальный пилотаж сменялся групповым. Летчики расчерчивали небо сложными узорами разнообразных фигур. Но вот небо стало свободным и целиком предоставлено в распоряжение парашютистов.
Издали показался двухмоторный самолет. Он медленно плыл к границам аэродрома. Над центром летного поля машина чуть-чуть замедлила полет, и в это время мы увидели, как от борта отделилась черная точка. Стремительно падая вниз, точка все росла. Но вот в небе раскрылся и вспыхнул шелковый шатер парашютиста. Плавно покачиваясь, парашютист медленно приближался к земле. А в это время из самолета один за другим выпрыгнули еще четыре спортсмена.
Руководитель тренировочных прыжков, стоявший с секундомером в руках неподалеку от нас, удовлетворенно заметил:
– Точно, секунда в секунду. Молодцы! Ведущий правильно рассчитал!
Вскоре пять парашютистов приземлились и с веселой песней шагали по зеленому ковру аэродрома к своим палаткам. Впереди шел красивый юноша с бронзовым от загара лицом – ведущий этой пятерки мужественных и умелых – Владимир Иванов.
© Ал. Фридлянский, Вс. Игнатьев
Источники:
1. А. Фридлянский, В. Игнатьев – Самый молодой, журнал «Огонек» №34 за 1950 год