Салют всем физическим и юридическим! Приветствую всех налогоплательщиков, налоговиков, налогозависимых и интересующихся на канале о налогах и котиках!
В продолжение вчерашней темы:
Так уж складывается судебная практика, что налогоплательщиков по спорам по статье 54.1 НК РФ по необоснованной налоговой выгоде вынуждают доказывать реальность. И в принципе - многие готовы. Так как от этой добровольно-принудительной планиды деваться некуда. Особенно, если денег жалко.
Сегодня на двух примерах расскажу, как мы с директорами сходили "на комиссию" (будь они неладны). При этом товар у обеих компаний абсолютно реален. Но имеются проблемы с поставщиками определенного характера.
И не только с самими поставщиками.
Но и с инспекторами. Которым не интересна "мелочь" где-то там в чужой ИФНС. Ради выгоды и собственных показателей инспекции приятно доначислить именно вам НДС и прибыль. Так как вы "вот он тут родной, на учете, с деньгами и имуществом". Никуда завод не денете, оборудование в чемодане не вывезите.
Итак. Завод № 1.
Поступил вызов по транспортной компании, которая, как оказалось покупает бумажный НДС. А вызывают не транспортную компанию. А завод.
И вот почему.
Завод реально покупает сырье и производит продукцию. Отгружает и продает.
А для закупки сырья и продажи продукции заводу нужен транспорт.
Завод находится в "...уево Кукуево" и выбор невелик.
Обычно это транспортная компания в лице 1-го директора/учредителя. Который очень хочет работать с крупными компаниями.
А у крупняка система налогообложения общая - с НДС.
НДС в бюджет платят раз в квартал с разницы: НДС с выручки - НДС с расходов.
Поэтому нанимать транспорт на упрощенке невыгодно. Расходы будут без НДС и ты будешь платить его в бюджет с выручки, как заведенный. Продаешь товар с НДС, а покупаешь услуги без НДС. Закрывать разницу по НДС между "доходы минус расходы" нечем. Вот ни разу не интересно платить чистыми +20% с выручки каждый квартал.
Поэтому транспортная компания, чтобы сохранить себе объемы заказов, тоже делает себе общую систему с НДС. Но почти весь транспорт в глубоких регионах - это куча ИПэшников на личных фурах.
Они все мало того, что на упрощенке. Так еще очень обожают наличные и вообще не любят платить налоги.
Поэтому половину заказов транспортная компания проводит нормально, арендуя фуры у НДС-ников. А остальной объем заказов берет у ИПэшников на УСН за наличку. Потому как ИПэшники на фурах тоже закрывают большой сегмент рынка перевозок, да еще и по более дешевой цене. Налогов-то не платят))))
То есть транспортная компания тоже теряет НДС. По той же системе. А не хочется терять.
И поэтому транспортная компания у себя в декларации показывает "бумажный НДС". Это липовые счета-фактуры, выписанные от лица левых компаний, которые не платят налоги и не получают денег на счета. Не оплачивая им НДС в цене липовой перевозки за фуры, транспортная компания ставит бумажные неоплаченные счета-фактуры себе в декларацию, показывая липовые расходы. И отправляет деньги в другое место, по другим договорам, выводя их в нал.
У завода есть КПП
На контрольно-пропускном пункте сидит охрана. Есть видеокамеры. Есть журнал, когда заехал, когда уехал, как встал на разгрузку-погрузку.
Не из-за налогов.
А потому что фуры огромные. То ворота снесут, то КПП зацепят, то фонарный столб с собой уволочь пытаются.
Поэтому система выстраивалась для возмещения ущерба водителями.
Въезжая, водитель попадает на камеру вместе с ЧИСТЫМ НОМЕРНЫМ знаком на фуре. Потом идет расписывается за въезд, еще раз попадая на камеру в КПП.
Один минус. Записи хранятся 3 месяца. Так как для ДТП дольше не нужно.
Нас вызывают в ИФНС, предъявляют нам протоколы допросов двух водителей, где написано, что водитель: "Завод не знает, никогда туда не приезжал, товар не видел". Потому что доходы от тех поездок водитель не декларировал и налоги не платил.
Поэтому инспектор ИФНС радостно потирает руки. У него совокупность доказательств: транспортная компания по АСК НДС занимается обналом, имеет бумажный НДС, а водители дают показания, что ничего не знают о заводе.
Говорим: "Запрашивайте систему Платон, берите Глонасс. Топливные карты. Заправки". А инспектору НЕ НАДО !!! Ему уже хорошо !!!
Удалось найти неуничтоженный журнал хотя бы за часть месяца, пропуска с росписью, госномерами, и видеозаписи, на которых этот гад, давший ложные показания, въезжает на территорию завода.
Да, не за весь квартал. Но инспектор понял, что не срастется у него премия.
А доверитель теперь увеличил хранилище на сервере и сохраняет все видеозаписи за 3 последних года. А еще пропуска, журналы и отрывные талоны на въезд.
Заодно приходится теперь тратить силы и время - проводить проверки охранников, которые не очень рвутся заполнять правильно и разборчиво эти самые журналы, пропуска и заставлять водителей мыть номера и колеса перед въездом под камеру.
Завод № 2.
Тут подводит сам товар - это мусор. А мусор можно взять где угодно.
В основном это термоусадочные пленки, рукава ПВД и вся упаковка из пленки. А этого добра на выброс полно по всей стране. Почты, ОЗОНЫ-Вайлдберрисы-СДЭКи, магазины крупные и мелкие.
По идее магазин, почта или мусорный полигон, если продаст официально этот мусор, то получит выручку. Ура! Деньги! Типа круто!
Угу. Для того, чтобы получить 3 гроша за мусор, надо, чтобы он правильно складировался, учитывался, взвешивался, оформлялась продажа, а в бухгалтерии нужны еще люди, которые будут эту копеечную фигню декларировать.
Я вас умоляю! Дураков нет! Сдал за наличку, получил бабло в карман и забыл, как страшный сон!
Я сама на почте, когда авоськи подписчикам отправляла, при мне приехал дядечка и забрал эту пленочку у тетечки. Никаких накладных никто не подписывал. А тетечки ревностно забирают у всех рваные пакетики, так как они так подрабатывают свои 3 копейки сдачей мусора дядечке за наличку.
Дядечка сдает это в ООО-шку. Которая потом делает тоже самое, что и транспортная компания выше. Причем мусор прессованный сдает тоннами, а работников для сбора мусора официально нет. Опять же - чтобы налоги с зарплаты не платить.
ООО-шка фурой везет это на завод № 2, где на въезде огромный ангар поближе к плавильным печам. Фура напрямую заезжает в ангар, вываливает тяжеленные спрессованные кубы пленки и уезжает.
И налоговая резонно спрашивает: "Гражданин директор, а кто вам 24 тонны прессованной пленки-то насобирал? А как же ее охраняли?"
Директор сильно удивляется: "А зачем ее охранять? Вы серьезно думаете, что кто-то приедет украсть из ангара паллет, состоящий из 400 килограммов прессованных рваных пакетов?"
Налоговая в принципе соглашается. Нелогично. Да и мусор вроде есть. И даже приехал. Переплавился. Продался.
Но с НДС какая-то фигня. Его же почему-то никто не заплатил.
Поэтому завод № 2 пошел ставить камеры, покупать КПП, заводить журналы и отрывные талончики для водителей и сдатчиков. Чтобы доказать, что все реально въехало.
Фактически налоговая не занимается мелкими налогоплательщиками. Нерентабельно за ними гоняться. Поэтому, пока у них получается, они будут врать, подставляя крупных плательщиков по полной прграмме.
А крупный плательщик, если не хочет и влететь по-крупному, найдет с точки зрения государства денег, чтобы доказать свою честность и чистоту.
Только вот после того, как вы доказали, почему-то никто не берет ваши видеозаписи, не идет ловить ИПэшника и трясти с него налоги.
НЕРЕНТАБЕЛЬНО !!!
А, значит, эта музыка будет вечной, как пел известный рокер.
И пока закрывают глаза на проделки одних, отдуваться будут исключительно те, кто платит НДС.
Отсюда мораль:
