Руководитель команды «Haas» Аяо Комацу говорит, что выдающийся дебют Оливера Бермана в Формуле-1 за «Ferrari» показывает, что он заслуживает постоянного места, но преуменьшает предположения о том, что он перейдет в «Haas».
Берман заменил Карлоса Сайнса начиная с третьей тренировки на Гран-при Саудовской Аравии после того, как испанцу потребовалась операция из-за аппендицита. Несмотря на то, что он провел всего одну часовую тренировку на высокоскоростной трассе, которую трудно освоить, 18-летний парень сразу набрал темп и едва не смог достичь третьего сегмента квалификации.
Находясь на 11-м месте в стартовой решетке, он сражался с такими пилотами, как Юки Цунода и Нико Хюлкенберг, и занял седьмое место, впечатляя сильной и последовательной второй половиной гонки.
В прошлом году Берман впервые выступил в Гран-при, завершив две тренировки за «Haas» в Мексике и Абу-Даби. Это привело к тому, что он стал резервным гонщиком «Ferrari» и «Haas» в сезоне 2024 года.
Когда руководителя «Haas» Комацу попросили оценить выступление Бермана в Джидде, он ответил: «Потрясающе. Эта трасса не самая легкая для начала с третьей тренировки. Так что я очень, очень рад за него, и он был впечатляющим».
Комацу признал, что Берман заслуживает постоянного места в Формуле-1 в 2025 году, но подчеркнул, что еще далеко не предрешено, что молодой пилот получит такой шанс в составе «Haas».
В Саудовской Аравии Кевин Магнуссен продемонстрировал жесткую оборонительную атаку, которая позволила его товарищу по команде Нико Хюлкенбергу завоевать первое очко Хааса в кампании, заняв 10-е место.
«Думаю, он заслуживает шанса в следующем году», — продолжил Комацу. «Но если оставить в стороне штраф, Кевин выступил фантастически. Нико тоже выступил классно. Так как я могу сидеть здесь и говорить: Берман наш гонщик на следующий год? Судя по выступлению в Джидде, это Нико и Кевин».
Комацу добавил, что он не был слишком удивлен выступлением Бермана после того, как пилот «Prema» из Формулы-2 произвел на него такое же впечатление во время работы с «Haas».
«Конечно, мы тестировали его в Мексике FP1 и Абу-Даби, и мне и большинству из нас сразу стало ясно, что он особенный», — объяснил японский инженер-руководитель. «Дело не только в скорости. Это общий баланс, и он понимает цели, он очень хорошо справился с собой. Даже во время сессии он способен как бы усвоить информацию с предыдущего круга, а затем внести незначительные корректировки, чтобы сделать следующий шаг. Он просто сразу проявил зрелость, как будто делал это уже несколько лет».
Берман отправится в Мельбурн на следующей неделе, чтобы возобновить свою кампанию в Формуле-2 после пропуска гонок в Джидде, и снова будет доступен для выполнения обязанностей резервного пилота на случай, если Сайнс не полностью оправится от операции.