Всё более строгие условия кредитования и повышенные процентные ставки ставят под угрозу существование поставщиков автомобилей — это показывает совместное исследование консалтинговой компании Oliver Wyman и Ассоциации автомобильной промышленности (VDA, Германия).
А перспектива дорогостоящего перехода к электромобильности становится ещё более призрачной из-за исторически низкой рентабельности. Ведь переход значительно увеличивает потребность в капитале.\
Переход от ДВС к автомобилям на новых источниках энергии, цифровизации и устойчивому производству – всё это нужно освоить немцам быстро. Потребность в инвестициях сейчас огромна, но рост % ставок и ужесточение требований к кредитованию со стороны банков увеличивают стоимость финансирования.
В результате ухудшения экономической обстановки в Германии 2/3 опрошенных поставщиков (66%) сообщают о затруднении или значительном усложнении доступа к банковскому финансированию за последние 3 года…
«Отрасль поставщиков и особенно многочисленные компании среднего размера – сейчас главный фактор успешной трансформации», — говорит управляющий директор VDA Андреас Раде.
В сфере поставок автомобилей в Германии занято около 270 000 человек. Кроме того, большое количество инноваций и технологических достижений в автопроме обеспечивается средним бизнесом.
Как итог, довольно очевидно, что сокращение производства поставщиками автомобилей или их резкое бегство за границу окажут существенное влияние на Германию как регион. На Германию как экономику.
Не только мы кусаем локти, господа!
Друзья, чтобы ничего интересного не пропустить и получать ещё больше эксклюзивных автоновостей со всего мира, рекомендуем подписаться на наш канал в Телеграме :) #P
