Пилот «Мерседеса» подвел итоги гонки, отметив, что команде стоило бы действовать более гибко. «Думаю, под машиной безопасности можно было бы попробовать что-то другое. Ну, знаете, разделить стратегии между машинами, использовать разные стратегии. С учетом нашей позиции это было очевидной целью. Но в итоге я просто старался бороться изо всех сих, старался как можно дольше продержаться на трассе, ожидая появление машины безопасности или что-то такого. К сожалению, в нашем случае этого не случилось. В целом наша машина достаточно хорошо работает на медленных скоростях и в среднескоростных поворотах, но вот в скоростных поворотах мы очень сильно отстаем от конкурентов. При прохождении скоростных поворотов у меня возникало ощущение, что я выступаю в какой-то другой категории. Безусловно, это разочаровывает – что три года подряд мы находимся примерно на одних и тех же позициях. Это тяжело – но мы определенно продолжим работать, не сбавляя оборотов. Однако нам определенно нужны серьезные изме
Льюис Хэмилтон: «Под машиной безопасности можно было бы попробовать разделить стратегии между машинами»
9 марта 20249 мар 2024
81
1 мин