На российский рынок привезли новый кроссовер BMW X1. Эту модель импортировали из Китая. Под него BMW у кроссовера X1 увеличила на 11см размер колесной базы. То есть в России появилась баварская модель, которая недоступна в Европе. Однако покупать ее нельзя.
Данная рекомендация отчасти обусловлена тем, что баварская новинка стоит в России минимальные 6,8 миллиона рублей (фото: BMW). За эти деньги сейчас можно приобрести множество китайских кроссоверов и внедорожников с более качественным оснащением. Есть даже несколько электрокаров и гибридов, которые по комплектациям и характеристикам превосходят BMW X1. С другой стороны, баварская модель оснащается 2-литровым 204-сильным турбодвигателем, который отличается хорошей топливной экономичностью и высокой надежностью.
Однако проблема с данной новинкой кроется в том, что BMW не обслуживает свои автомобили в России. Более того, отечественные сервисные станции не могут использовать фирменное программное обеспечение. Ряд владельцев BMW отмечают, что после того, как оборудование автомобилей выявляет, что те находятся в России, вся электроника блокируется. То есть вместо нового кроссовера X1 покупатели могут получить недвижимый «кирпич».
Еще одна проблема кроется в закупке расходных материалов и деталей. Баварская компания давно не поставляет комплектующие к автомобилям. Также, согласно поступающей информации, она мешает это делать сторонним фирмам. Поэтому не исключено, что для проведения даже планового ТО потребуется много времени и средств. Кроме того, BMW X1 адаптировали специально под Китай. Из-за этого в России у этого кроссовера могут возникнуть проблемы в работе мотора и трансмиссии.
Читать на сайте: Почему россиянам нельзя покупать новый кроссовер BMW X1: дело не только в цене