Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Герман Геншин

Вот как Ford предоставит клиентам EV доступ к Tesla Supercharger

В прошлом году Ford объявил, что примет североамериканский стандарт зарядки Tesla (NACS) для быстрой зарядки EV, что позволит водителям Ford получить доступ к сети Tesla Supercharger. Теперь автопроизводитель предоставляет немного больше подробностей о том, как именно это будет работать. В первоначальном заявлении от мая 2023 года Ford сообщил, что владельцы существующих EV, которые используют комбинированный стандарт зарядки (CCS) вместо NACS, смогут заряжаться на станциях Supercharger с помощью адаптера. Сегодня автопроизводитель объявил, что адаптер, разработанный Tesla, уже доступен для заказа. Владельцы EV могут заказать один бесплатный адаптер для каждого автомобиля через сайт Ford в период до 30 июня. В остальном адаптер будет стоить 230 долларов. Ford планирует начать сборку новых автомобилей с разъемами NACS в ближайшем будущем. Как объяснили Digital Trends и другие СМИ на брифинге перед анонсом, адаптер надевается на разъем суперчарджера и подключается к автомобилю. Ford утве

В прошлом году Ford объявил, что примет североамериканский стандарт зарядки Tesla (NACS) для быстрой зарядки EV, что позволит водителям Ford получить доступ к сети Tesla Supercharger. Теперь автопроизводитель предоставляет немного больше подробностей о том, как именно это будет работать.

В первоначальном заявлении от мая 2023 года Ford сообщил, что владельцы существующих EV, которые используют комбинированный стандарт зарядки (CCS) вместо NACS, смогут заряжаться на станциях Supercharger с помощью адаптера. Сегодня автопроизводитель объявил, что адаптер, разработанный Tesla, уже доступен для заказа. Владельцы EV могут заказать один бесплатный адаптер для каждого автомобиля через сайт Ford в период до 30 июня. В остальном адаптер будет стоить 230 долларов. Ford планирует начать сборку новых автомобилей с разъемами NACS в ближайшем будущем.

Как объяснили Digital Trends и другие СМИ на брифинге перед анонсом, адаптер надевается на разъем суперчарджера и подключается к автомобилю. Ford утверждает, что его автомобили смогут заряжаться на максимальной скорости с помощью адаптера, который оснащен устройством блокировки, предотвращающим его отсоединение при подключении к автомобилю. Защелка также может отключить зарядку, если адаптер отсоединится от суперчарджера. Встроенные температурные датчики предназначены для предотвращения перегрева.

Клиенты Ford смогут пользоваться не всеми станциями Supercharger. Совместимость распространяется только на V3 и более новые Supercharger, и даже некоторые из этих станций изначально не будут доступны для водителей Ford. Но автопроизводитель все равно утверждает, что будет предлагать доступ к 15 000 станций Supercharger в США и Канаде. Это больше, чем предыдущая оценка в 12 000, что отражает расширение сети Supercharger с момента первоначального объявления, сделанного в прошлом году, по словам автопроизводителя.

Добавление станций Supercharger более чем удвоит число станций, доступных в сети Blue Oval Charge Network компании Ford - коллекции общественных зарядных станций сторонних производителей, к которым клиенты Ford имеют упрощенный доступ. Как и другие станции Blue Oval Charge Network, Superchargers будут отображаться (с указанием цен) в поиске приложения Ford Pass или в автомобильных локаторах зарядки, а клиенты смогут просто подключиться и зарядиться, используя Ford Pass или протокол Plug and Charge.

С тех пор как Ford объявил о планах по внедрению разъема Tesla NACS и использованию сети Supercharger, большинство других крупных автопроизводителей последовали его примеру. Но Ford пока единственный, кто воплотил свой план в жизнь - пусть даже пока только с помощью адаптеров.

Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!

Вы также можете прочитать меня здесь: