Американский стартап Rivian представил публике три фирменных электрокара: R2, R3 и его версия R3X. Внешне новинки похожи друг на друга, но различаются габаритами и комплектацией, хотя при этом имеют одинаковый заявленный запас хода.
По сравнению с Rivian R1S, модель R2 немного уменьшилась по длине (4715 мм против 5100 мм), высоте (1700 мм против 1837 мм) и колёсной базе (2935 мм против 3075 мм). Автомобиль выпускается в двух- и трёхмоторной полноприводной конфигурации, а также в версии с задним приводом и одним двигателем.
Заявленная дальность хода у всех версий одинаковая — до 483 км на одном заряде. В комплект электрокара входит адаптер CCS, который позволяет зарядиться с 10% до 80% менее чем за 30 минут на совместимой станции. Ещё одной особенностью Rivian R2 стал набор из 11 камерами и пяти радарных датчиков для мониторинга окружения во время поездки.
Rivian R3 получил ещё более компактный кузов, чем R2 (его колёсная база стала на 127 мм короче). Задний люк оснащён подсветкой, а передние и задние сиденья могут складываться, максимально увеличивая грузовместимость. Конфигурации мотора те же, что и у R2.
Версия Rivian R3X позиционируется как более производительная. Её отличают более широкая посадка, агрессивный дизайн колёс и увеличенный дорожный просвет, а также яркие цветовые акценты на боковых зеркалах и выступающих буксировочных крюках. О комплектации R3X данных пока нет.
Цена Rivian R2 в США стартует с отметки $45 000, стоимость Rivian R3 и R3X ещё не объявлена.
