6-7 марта.
Среда.
Шестого числа первую половину дня работал, затем готовил велосипед к дальней дороге. Ведь завтра, его ждет путь в 55 километров по горам этой страны.
Местные гестхаусы живут за счет водителей фур. Тут их видимо-невидимо. Они превратили дороги в ужасное состояние, а все деревни в пылевой отстойник. Дома, деревья, люди, все в пыли.
Мне искренне жаль местных. Жить в пылевом облаке, это ужасно.
Снял палатку с рамы. Разложил на полу дома, поместил внутрь плед. Затем свернул их вместе затолкав получившийся рулон в чехол.
Палатку прикрепил сбоку корзины багажника. До этого покрывало лежало на дне корзинки, из-за чего рюкзак стоял там не слишком плотно.
Переставил зеркало, так как движение в Лаосе в отличие от Таиланда правостороннее. Покатался по двору, вроде ничего.
Хороший тут вариант жилья, пять с небольшим долларов, огромная комната, со всем необходимым.
7 марта
Четверг.
Первая половина дня.
Встал в 6:00, за окном еще сумерки, но вот-вот станет светло. Пил кофе с купленными вчера китайскими сладкими кексами. Тут этого барахла навалом. Большие и маленькие упаковки висят в каждой лавке.
Выезд у меня ранний так что багетов еще не будет. Засыпал кофе в термос, залил все кипятком. Второй завтрак планирую через 10 километров дороги. Чувствую день будет непростым.
В 6:40 сев на велосипед, двинулся в путь. Проехал запыленную деревню. Фуры колонной шли на штурм перевала. Я матерясь и жуя песок, ехал в том же направлении.
Красное солнце показалось из-за гор, впереди группа послушников в оранжевых простынях пели песню бабушке стоящей на коленях.
Перед самым восходом солнца, ходят они по деревенским лавкам и за подношения, благословляют аборигенов.
Чтобы монахи спели тебе песню, нужно это заслужить и хорошенько попросить. Ведь не каждый удостоится чести, отдать свое имущество. Многие так и будут жить во тьме, не имея возможности принести дары.
Дорога шла вверх, впереди огромной синей стеной стоит перевал. Вот мне как раз нужно перебраться через него.
Потихоньку ехал вперед, где-то приходилось слезать, где-то нет. Солнце вышло в небо осветив вершины. Долины в тумане, он стелется практически непробиваемым солнцем.
В 8:17 минут, преодолев 8 километров подъема, остановился попить воды. Тут у дороги хорошая видовая площадка.
Немного в стороне есть настил с крышей. Здесь можно поставить палатку и переночевать. Полюбовавшись видом поехал дальше.
Еще через два километра был небольшой дом, с кучей смотровых площадок. Расстелился на одной из таких. Налил кофе, достал китайские кексы.
На мою суету из дома пришел трехлетний мальчик с собакой. Парнишка смотрел мультики на смартфоне, собака смотрела на мои кексы.
Разделил завтрак на троих. Внизу текла узкая лента реки, горы и туманные долины.
Вид завораживал, хотелось просто сидеть и смотреть. Но надо двигаться оставшиеся 45 километров сами собой не проедутся.
Времени уже половина девятого, а мне еще пилить и пилить. Надеюсь я, нахожусь на верхней точке перевала и сейчас дорога пойдет вниз.
Но мои надежды разбились о горячую ленту горных дорог. Подъем все продолжался и продолжался, сейчас я уже не ехал, а толкал груженый велосипед в гору.
Бесконечные фуры, пыль, разбитая дорога. Местами слой этой дорожной гадости доходил до щиколоток. Вот где нужна маска, это хоть как то защитит легкие.
Прошел еще несколько деревень, как две капли воды похожих на африканские. Лавки со скудным товаром, пыль и играющие в ней дети.
При виде меня они удивленно показывали пальцем и кричали фланг. В Африке я был мзунгу, а тут, меня называют этим словом.
Как же неприятно иметь прозвище. Это словно незримая черта отделяет тебя от окружающих. Они люди, а ты фаланг, фланг, или фаранг в зависимости от диалекта.
Это прозвище изначально было у французских колонистов. Лягушатники тут плотно обосновались захватив половину Юго Востока Азии. Кроме багетов и этого погоняла от них особо ничего не осталось.
Высосали из близ лежащих стран ресурсы, построили дороги, при помощи которых и вывозили все что не приколочено.
Затем, пинком ботинка их отправили обратно в свою карликовую страну.
Сейчас, многие потомки тех колонистов путешествуют по Азии. Французов тут из всей Европы большинство.
Забавно это выглядит. Потомки людей ограбившие сотни государств, нынче с трибун говорят о демократии, равенстве и братстве.
А не хотите ли вы Европейские господа и дамы, вернуть Азии, Африке и южной Америке все что вы украли у них?
Нет?
А придется. Думаю скоро наступит это время и Европу разорвут потомки некогда ограбленных народов.
История она циклична и все зло причиненное другим, бумерангом возвращается.
Поэтому меня так и коробит слово фаланг, в отличие от французов и бомбивших этот край америкосов, моя прошлая страна СССР помогала Лаосу чем, могла.
Не заслужили мы этого погоняла. Да и вообще Россия это не Европа, мы больше Азия, в хорошем смысле слова.
Так обливаясь потом, шел я все выше и выше пока не дошел до крайней точки. Тут, у края дороги стоит навес.
Да, по пути мне попалась небольшая пещера, ее можно использовать как укрытие от дождя.
Поставив велосипед, я лег в тень навеса. Открыл телефон, посмотрел маршрут. Обалдеть, 18 километров подъема, 9 из которых я прошел пешком, толкая груженый велосипед в гору.
Впереди еще 37 километров, хочется есть и пить. Времени 10:30. Я двигаюсь со скоростью пешехода. Что ждет меня дальше я не знаю, надеюсь больше подъемов не будет, хотя чует мое сердце что не все так просто.
Ладно, поживем, увидим. Сейчас немного отдохну и двину дальше.