В рамках научно-технической деятельности ФГБОУ НИУ МГСУ проводится обширный перечень работ, направленный на всесторонний анализ, оптимизацию и подтверждение проектных решений на уникальных объектах и сооружениях повышенного класса ответственности.
В частности, на постоянной основе проводится научно-техническое сопровождение на объектах ГУП «Московский метрополитен».
НИУ МГСУ принимает активное участие в сопровождении проектирования новой, «РублёвоАрхангельской» линии метрополитена. На сегодняшний день в лабораториях университета выполняется комплекс натурных испытаний тюбингов чугунной обделки на воздействие пожара на одном из участков будущих тоннелей метро.
Задачей экспериментально-расчётного исследования является определение прочностных характеристик применяемых материалов при условии возникновения пожара для обеспечения безопасности работы конструкции в условиях неблагоприятных внешних воздействий.
Программой работ по испытаниям конструкций предусмотрены различные сценарии загружения. Ключевой частью данного испытания является сценарий, при котором на образец передаётся полная проектная нагрузка и одновременно происходит его (образца) обжиг до требуемой температуры.
По итогам проведения работ составляется научно-технический отчёт, в котором отображаются результаты всех испытаний образцов, а также расчетно-математическая модель конструкций при заданных параметрах нагружений и неблагоприятных воздействий.
Таким образом, на этапе проектирования НИУ МГСУ, как экспертный участник, направляет ответственным за проектные решения представителям от ГУП «Московский метрополитен» развёрнутое заключение, в рамках которого указываются возможные неблагоприятные факторы работы строительных конструкций, а также возможные варианты устранения и/или оптимизации принятых решений проекта с целью обеспечения наилучшего результата.