Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
5 Колесо

Не нарушил – не остановят: почему этот принцип не работает с ГИБДД?

Наверное, любой водитель легко припомнит несколько случаев, когда инспектор тормозил его безо всяких очевидных поводов. Случаи откровенного вымогательства рассматривать не будем, потому что вымогательство – это уже повод. Для инспектора, разумеется. А какие существуют законные поводы для остановки? Чаще всего речь идет о банальной проверке документов. Есть ли при этом у инспектора какая-то ориентировка, и не проводится ли какая-то спецоперация, водитель все равно не знает. Но ему и не стоит об этом задумываться, если с документами и с автомобилем все в порядке. На всё про всё обычно уходит не более минуты-двух, да еще и счастливого пути пожелают – это даже приятно. Одно время действовал запрет на проверку документов вне постов, но в прошлом году его отменили. С 11 июля 2023 года приказом по МВД России утверждён порядок осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований безопасности этого движения. Главным отличием нового документа от существовавшего ранее со

Наверное, любой водитель легко припомнит несколько случаев, когда инспектор тормозил его безо всяких очевидных поводов. Случаи откровенного вымогательства рассматривать не будем, потому что вымогательство – это уже повод. Для инспектора, разумеется. А какие существуют законные поводы для остановки?

Чаще всего речь идет о банальной проверке документов. Есть ли при этом у инспектора какая-то ориентировка, и не проводится ли какая-то спецоперация, водитель все равно не знает. Но ему и не стоит об этом задумываться, если с документами и с автомобилем все в порядке. На всё про всё обычно уходит не более минуты-двух, да еще и счастливого пути пожелают – это даже приятно.

Одно время действовал запрет на проверку документов вне постов, но в прошлом году его отменили. С 11 июля 2023 года приказом по МВД России утверждён порядок осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований безопасности этого движения. Главным отличием нового документа от существовавшего ранее состоит в том, что в нем, в частности, четко описан процесс взаимодействия инспектора ДПС с водителями. Фактически принятые правила являются должностной инструкцией инспектора ДПС.

Сразу укажем, что теперь инспектор ДПС однозначно имеет право остановить транспортное средство без сопутствующих причин (например, нарушение Правил дорожного движения) и проверить документы. При этом он не обязан обосновывать свои действия ссылками на проведение рейдов и, тем более, предъявлять какие-то подтверждающие документы. Если водитель станет настаивать, ему предложат обратиться в отделение полиции, которое укажет инспектор.

Само собой, что никто не отменял и общеизвестные причины для остановки. Например – проверка информации о причастности водителя или пассажиров к совершению расследуемого правонарушения, об использовании машины в противоправных целях и так далее. Остановка может быть необходима для беспрепятственного проезда средств специального назначения и аварийно-спасательных служб, задействованных в ликвидации чрезвычайных происшествий.

В целом все нововведения представляются вполне адекватными, особенно в нынешней геополитической ситуации. Сегодня особенно важно предотвращать любые конфликтные ситуации на стадии их зарождения, а не «после того». В частности, теперь инспектор ДПС не имеет права брать в руки мобильник водителя, предлагающего ему поговорить с кем-то вышестоящим, дабы «решить вопрос» на месте. Ответ будет простой: это запрещено! Отметим, что пояснена процедура отстранения водителя от управления (отсутствие прав, опьянение и пр.). Инспектор обязан потребовать от водителя выйти из машины. В случае отказа тот попадает под статью о неповиновении законному распоряжению сотрудника полиции – со всеми вытекающими последстиями.

Напомним, что о любых случаях явного нарушения законности инспекторами ГИБДД – речь, как правило, идет о вымогательстве – водитель может обратиться на горячую линию МВД России: 8 (800) 222-74-47. Конечно, бывают случаи, когда телефон горячей линии ГАИ постоянно занят, а у вас намечаются неприятности с инспектором. Тогда можно позвонить в дежурную часть ГИБДД, которая не будет регистрировать жалобу, но может прислать ответственного, старшего и, как правило, связаться по рации с инспектором и уточнить причины конфликтной ситуации.

Но искать явный подвох в причинах остановки вашего автомобиля в большинстве случаев все же не стоит. У инспекторов очень непростая работа.

Что еще почитать:

Почему без льгот и дешевых зарядок электромобиль никому не нужен?

Робот не виноват: кому придется отвечать за ДТП машины с автопилотом

Почему таксисты не хотят пересаживаться на отечественные авто?