В Европе BMW Х2 будет продаваться в трёх, а в Северной Америке в двух версиях. Без электрического iX2.
Не так давно в португальском Лиссабоне BMW провела международную презентацию X2 2024 года, и опубликовала почти двести новых изображений своего спорного кросс-купе. Будет ли фотографий достаточно, чтобы убедить покупателей в преимуществах нетрадиционного дизайна, нам ещё предстоит выяснить.
Из всех представленных моделей, вы прежде всего обратите внимание на мощный X2 M35i, потому что он окрашен в цвет Frozen Tampa Bay Green, который вряд ли станет рыночным хитом, но безусловно бросается в глаза. Несколько чёрных элементов экстерьера, включая решётку радиатора, воздухозаборники и часть бампера, контрастируют с зелёным. У него чёрные боковые зеркала и уникальные колёсные диски, с чёрными и серебристыми элементами, а мощность 2-литрового четырёхцилиндрового двигателя с турбонаддувом составляет 312 л. с. и 400 Нм. Этого более чем достаточно, учитывая габариты и вес М-кроссовера.
Есть версия и попроще. Так сказать, начального уровня. Называется она xDrive28i. Её 2.0-литровый четырёхцилиндровый мотор ограничивается «скромными» 241 л. с. и крутящим моментом в те же 400 Нм, в сочетании с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, приводящей в движение все четыре колеса. Наконец, серый Brooklyn Grey – это iX2 xDrive30. Он оснащён двумя электродвигателями, на передней и задней осях, развивающими в совокупности 309 л. с. и 494 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за вполне приличные 5,6 секунды, развивая максимальную скорость в 180 км/ч. Двигатели работают от аккумулятора мощностью 64,8 кВт/ч. В BMW заявляют, что на одной зарядке iX2 xDrive30 может пройти от 420 до 450 километров.
Цена X2, в бюджетной версии xDrive28i, начинается с 43 тысяч долларов (3,9 млн рублей). Более мощный M35i стоит от 52,5 тысяч (почти 4,8 млн рублей). А во что обойдётся покупателям электрический iX2 xDrive30, станет известно ближе к началу продаж.