Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
com-drive

В Питере есть автомонстры, которые даже на улицах не увидеть

Наши коллеги из телеграмм-канал RetroBus: непосредственный впрыск, любезно поделились весьма редкими, я бы даже сказал уникальными снимками с питерской автобазы «Спецтранса». Оказалось, что, несмотря на жирные времена, когда парк мусоровоз активно обновлялся новенькими моделями, в закромах предприятия осталось и кое-что экзотическое... Причем, часть советского наследия, сохранила не только способность передвигаться, но и номерные знаки, позволяющие выкатываться за ворота предприятия. Так что, может кому-то из жителей Санкт-Петербурга посчастливится увидеть такой ЗИЛок в окружении Tesla и Maybach – это будет круто! Впрочем, если это будет не ЗИЛ, а вот такой ГАЗон, картинка не станет менее колоритной. Ведь, судя по всему, бортовая платформа, внушительных размеров, на «пятьдесят тройке» - это местно творчество. С завода, такие КМУ ставились на контейнерные мусоровозы, которые не разгружали, а просто меняли полные мусорные баки, на пустые. Еще одна вариация на тему вышеупомянутых «контейн

Наши коллеги из телеграмм-канал RetroBus: непосредственный впрыск, любезно поделились весьма редкими, я бы даже сказал уникальными снимками с питерской автобазы «Спецтранса». Оказалось, что, несмотря на жирные времена, когда парк мусоровоз активно обновлялся новенькими моделями, в закромах предприятия осталось и кое-что экзотическое...

Причем, часть советского наследия, сохранила не только способность передвигаться, но и номерные знаки, позволяющие выкатываться за ворота предприятия. Так что, может кому-то из жителей Санкт-Петербурга посчастливится увидеть такой ЗИЛок в окружении Tesla и Maybach – это будет круто!

Впрочем, если это будет не ЗИЛ, а вот такой ГАЗон, картинка не станет менее колоритной. Ведь, судя по всему, бортовая платформа, внушительных размеров, на «пятьдесят тройке» - это местно творчество. С завода, такие КМУ ставились на контейнерные мусоровозы, которые не разгружали, а просто меняли полные мусорные баки, на пустые.

-3

Еще одна вариация на тему вышеупомянутых «контейнеровозов». Здесь от исходника сохранилось побольше. На основание наварили борта с распашными воротами и теперь ГАЗон возит… Да я без понятия, если честно, но судя по номерам и вполне ухоженного состояния – возит по дорогам общего пользования.

Перейдем к затворникам, жизнь которых происходит за высоким забором. Вот этот ГАЗончик, судя по всему, занимается перетаскиванием контейнеров по территории предприятия.

А этот коротыш, выполняет роль погрузчика, если судить по конструкции приваренной к его ж…елезной раме. Да, на улице такого не встретишь…

Его не менее компактный собрат. Правда, судя по конструкции стрелы, более универсальный. Тем более, покрышка, привязанная к корме, намекает, что в эту часть ему «прилетает» довольно часто.

И, напоследок, настоящий, полноценный тяни-толкай во всей красе. Думаю, тут и без пояснений понятно, зачем ЗИЛок «обшили» толстенными буферами из резины.

В общем, будете проходить мимо открытых ворот «Спецтранса» - загляните внутрь. Вдруг, там мелькнет НЕЧТО…

-9

Огромная благодарность RetroBus: непосредственный впрыск, за помощь в создании материала