Найти тему
KOGERENT FPV
344 подписчика

2. FPV Установка моторов iFlight XING-E Pro 2207 2-6S 1800 KV на раму

875
2 мин
Оглавление

iFlight - известный и крупный бренд в области FPV, производящий весь спектр комплектующих для сборки дронов, так же готовые дроны FPV и аппаратуру управления.

Вдаваться в подробности выбора моторов и расшифровки их характеристик в этой статье не будем, т.к. статья посвящена практической сборке. Ограничимся табличными значениями рекомендуемых размеров моторов для 5-дюймовых дронов. Рисунок 2.

Рис. 2
Рис. 2

Ориентироваться в процессе всей сборки мы будем на трехлопастный 5-дюймовый фристайл дрон с максимальный напряжением питания 6S (25.2 Вольта). Формулировка фристайл-дрон подразумевает, что у дрона достаточная энерговооруженность для выполнения различных трюков. Но это не значит что если вы новичок, то вам не подойдет такой дрон. Для начала программно можно ограничить максимальный газ, и летать в режимах со стабилизацией. Так же можно использовать батареи 3S (12,6 Вольта), 4S (16.8 Вольта) с ними дрон не будет развивать своих максимальных характеристик и будет не таким резким. С приходом опыта можно использовать дрон по полной.

Ниже приведены основные параметры, габаритные и присоединительные размеры выбранных моторов. Рисунок 3.

Рис. 3
Рис. 3

Комплектация моторов

Рис. 4
Рис. 4

В комплекте с мотором идет:

  • Винт М3х8 с полукруглой головкой под внутренний шестигранник на 2 - 4 шт.
  • Гайка самоконтрящаяся М5 под ключ на 8.

На винты уже нанесен с завода резьбовой фиксатор, поэтому при сборке он не потребуется.

Что потребуется для установки моторов

Рис. 5
Рис. 5
  • Оплетка кабельная номинальный размер 5 мм
  • Термоусаживаема трубка 6/3 (до усадки 6 мм, после усадки 3 мм)
  • Отвертка с битой 2 мм под шестигранник
  • Изолента
  • Ножницы

Установка моторов

Установку будем производить на примере одного мотора, остальные 3 делаются по аналогии. Наживляем мотор на крепеж из комлекта, расправляем и раскладываем провода по по лучу. Далее измеряем расстояние на котором провода необходимо защитить от механических повреждений оплеткой. От корпуса мотора до основания рамы получаем 60 мм. Рисунок 6.

Рис. 6
Рис. 6

Отрезаем 60 мм оплетки и надеваем ее на провода. Рисунок 7. Чтобы оплетка не пушилась в месте реза, можно ее чуть подплавить жалом паяльника.

Рис. 7
Рис. 7

Далее делаем ножницами два отрезка термоусадки по 10 мм каждый. Надеваем термоусадку на оплетку с концов и усаживаем. Рисунок 8. Температура усадки не должна превышать 200 градусов. Если будет больше начнет плавится оплетка.

Рис. 8
Рис. 8

Крепим мотор на штатное место четырьмя винтами М3х8. Рисунок 9.

Рис. 9
Рис. 9

Последний этап. Приматываем изолентой в двух местах провода в оплетке к лучу. Наживляем гайку на вал мотора, чтобы не затерялась. Рисунок 10. Вместо изоленты можно использовать кабельные стяжки, кому как нравится.

Рис. 10
Рис. 10

Финальное фото

Рис. 11
Рис. 11

Не забудь подписаться.

В следующей статье подключим моторы к регулятору оборотов (ESC) RuiBet 45A 3-6S от производителя JHEMCU.

3