Уважаемые читатели, три года назад на нашем канале был дан такой материал:
В материале было отмечено, что, несмотря на освоение новых моделей пассажирских вагонов разными предприятиями России, централизованное производство специализированных трамвайных вагонов отсутствует. В статье было указано о необходимости возрождения централизованного производства специализированного подвижного состава для отечественных трамвайных хозяйств.
Уважаемые читатели, спустя три года, нас как будто услышали, может и знакомились с нашими предложениями на канале, а может и просто совпадение, но в России задумались, наконец-то, о создании служебных трамваев заводского производства. Даже если это совпадение и наш материал никак не повлиял на это, стоит заметить, что наш ход мыслей был верным, а это тоже немаловажно.
Как бы то ни было, прошла информация о том, что АО "УКВЗ" (Усть-Катав) начал проектирование специализированного подвижного состава для трамвайных хозяйств. Новый служебный подвижной состав создается на базе серийно выпускаемой с 2009 года модели трамвая 71-623. Новый служебный подвижной состав позволит осуществлять перевозку необходимых грузов как при ремонте и строительстве трамвайных путей, так и в других случаях. Прием заказов на новую единицу служебной техники будет возможен после выпуска первого прототипа.
Помимо создания служебного вагона, УКВЗ продолжает работу над пассажирской техникой, недавно свет увидел первый экземпляр трехсекционного вагона модели 71-639, ведутся работы над еще одной версией трехсекционного трамвая, а также над первым в России пятисекционным вагоном.
Канал "ПАНТОГРАФ".
Рекомендуемые транспортные группы в соцсетях:
Всё о транспорте, Трамваи. Троллейбусы. Автобусы. И их фанаты, ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ - ВКонтакте: •••★★★ ТРАМВАЙ ★★★••• - Одноклассники.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.
Другие материалы канала по теме городского транспорта:
