Фрэнк Стивенсон, который разрабатывал автомобили для таких компаний, как Ferrari, McLaren и Maserati, представил новую футуристическую концепцию мотоцикла.
Мотоцикл Стивенсона , FSD 59, сразу бросается в глаза своим внешним видом: цельный обтекатель возвышается над рулем и уходит назад к передней части сиденья. В верхней части обтекателя, над «баком», имеются съемные прозрачные детали. В FSD заявляют, что конструкция представляет собой «чистую аэродинамическую конструкцию, которая минимизирует сопротивление и максимизирует скорость», хотя неясно, как именно гонщик вписывается в этот аэродинамический пакет, поскольку ни один из чертежей не включает мотоциклиста.
Несмотря на явно спортивный внешний вид, в FSD утверждают, что мотоцикл имеет возможность настройки, поэтому гипотетические гонщики могут изменить байк в соответствии со своими потребностями с помощью регулируемого сиденья, рулей, подножек, а также регулируется угол наклона лобовика.
Однако, если гонщику нужен прилично звучащий двигатель, ему не повезло. Как и следовало ожидать от чего-то «футуристического», это электробайк.
Аккумулятор спроектирован таким образом, чтобы стать частью шасси, что не является революционной идеей. Говорят, что он «легкий и маневренный».
Хотя мы уже видели множество концепций электрических мотоциклов, включение дополненной реальности (AR) в его проекционный дисплей (HUD) является чем-то новым, по крайней мере, для мотоциклов, хотя его функция на FSD 59 не подробно описана.
Однако FSD уверяет, что мотоцикл «является не просто концепцией, а реалистичным прототипом, имеющим применение в реальном мире».