Полет на параплане в горах Кавказа был мечтой моей жены, и местом ее исполнения стал парадром Чегем (иначе его еще называют Флайчегем) в Кабардино-Балкарии. С ее слов, это было незабываемо. Здесь я расскажу о том, как организованы полеты на чегемском парадроме.
Параплан: что это?
Параплан — вариация планирующего парашюта, позволяющая человеку летать горизонтально, используя потоки воздуха. Это самый легкий и наиболее медленный летательный аппарат (3-7 кг, 20-70 км/ч).
Где находится парадром Чегем
Полеты парапланов организовывают в подходящей для этого по рельефу местности — так называемых парадромах.
Мы побывали на парадроме Флайчегем, расположенном в районе Чегемского ущелья в Кабардино-Балкарии. Ближайший к нему населенный пункт — село Эльтюбю, до которого 3,5 км.
Расстояние по дороге до Флайчегем от близлежащих туристических городов Северного Кавказа:
Координаты парадрома Чегем: 43.296432, 43.162766
Посадка парапланов в Чегеме происходит на поляну высотой около 1495 м над уровнем моря. Организаторы заявляют, что при полете здесь можно набирать высоту до 4000 метров над уровнем моря. Сразу оговорюсь, что в нашем случае было меньше, максимум 2000 м. Для первого полета с инструктором и этого оказалось вполне достаточно, впечатления переполняли.
Местность в Чегеме не только технически удобная для полетов, но и очень живописная.
Как добраться на парадром Чегем
Мы приехали на парадром из Кисловодска в рамках экскурсии по популярному маршруту: озеро Гижгит, перевал Актопрак, парадром, село Эльтюбю, Чегемские водопады.
Вот туры с посещением парадрома Чегем на популярном сервисе Трипстер¹:
- Экскурсия из городов КМВ на Чегемские водопады, включающая полет на параплане.
- Индивидуальная экскурсия из Нальчика к Чегемским водопадам и «городу мертвых» Эльтюбю с заездом на парадром.
Если вы на машине, можно съездить на парадром самостоятельно — дорога туда хоть и плохонькая, но по силам и обычному автомобилю, острой нужды в использовании внедорожника нет. Просто введите в навигатор вышеуказанные координаты, и в путь! Маршрут там без нюансов.
Что касается общественного транспорта, мимо парадрома ходит автобус №105 из Нальчика (до села Булунгу). Насколько я понял, он отправляется раз в день, в 17:00. Можно попросить, чтобы вас высадили у поворота на парадром, пешком от дороги останется пройти километр с небольшим.
Из Нальчика, я уверен, до парадрома можно доехать и на такси, что вполне разумно, если у вас компания 3-4 человека. Правда обратно вызвать такси будет не просто.
Проживание у парадрома Чегем
Чтобы всласть налетаться, было бы хорошо остановиться на парадроме на несколько дней. И такая возможность имеется! Кстати, там есть чем заняться, помимо полетов и любования на окружающие горы: зиплайн, тарзанка, треккинг к близлежащим вершинам и на ледник Шаурту. Недалеко от парадрома топовые достопримечательности Кабардино-Балкарии: село Эльтюбю и загадочный “Город Мертвых”, Чегемские водопады (16 км) и водопад Адай Су (24 км).
Прямо у парадрома можно остановиться в новом всесезонном глэмпинге O2kislorod. Комплекс состоит из нескольких домиков разного формата и дизайна. Отзывы на Яндексе об этом глэмпинге отличные. Он открылся в апреле 2023, через пару месяцев после нашего визита на парадром, но часть домиков мы уже успели увидеть, вот они:
Посмотреть и забронировать варианты проживания в O2kislorod можно по этой ссылке на сервисе Суточно².
Ссылка ведет на страницу одного из эко-домов глэмпинга под названием Марокко. Перечень остальных вариантов есть на той же странице внизу.
А вот ссылка на дом отдыха Флай Чегем³ с отличными отзывами. Он также находится прямо у парадрома.
Как выглядит чегемский парадром
Парадром находится в небольшой долине реки Шузулгусу. Да это и не река даже, а так, ручей. Ближе к месту впадения ручья в реку Чегем долина расширяется настолько, что там есть поляна, достаточная для обеспечения комфортной посадки парапланов.
На склоне долины есть пространство и достаточная высота для взлета парапланов. Речь идет о склоне горы Зинки (1963 м), вот она:
На фото по центру склона можно разглядеть темную дорогу, по которой УАЗики забрасывают парапланеристов на стартовые позиции (их две — нижняя и верхняя).
У этой пары скал находится верхний старт:
Инфраструктура парадрома в долине изображена на этом информационном щите:
Панорама окружающих долину гор прекрасна даже снизу, что уж говорить о виде сверху…
Полет на параплане: безопасность
Я знал, что на экскурсии будет возможность полета на параплане, но с женой мы этот вопрос заранее не обсуждали. Я конечно знал об ее желании полетать, но хотел на месте оценить, насколько это безопасная затея.
Речь шла разумеется о самом простом полете тандемом с инструктором.
Заранее изучив вопрос, я пришел к выводу, что у полетов на параплане есть два важных фактора риска (помимо исправности оборудования и компетентности инструктора). Это погодные условия и то, насколько много парапланов одновременно находятся в воздухе над парадромом.
Оценить исправность оборудования я не мог никак, а адекватность инструктора — лишь субъективно. Мне показалось, что парню можно доверить. Возраст старше 25 (а возможно даже 30) лет, не кавказец. Ничего не имею против молодежи и кавказцев, но думаю, что и те, и другие часто имеют повышенную склонность к риску, а лихачество нам было ни к чему.
Погода была почти безветренная, очень спокойная. Подвохов с этой стороны ожидать не приходилось.
В воздухе не были ни одного параплана. Причина в том, что мы были в Чегеме 26 февраля, а сезон полетов на парадроме — это март-ноябрь. Те редкие несчастные случаи, о которых я читал, были связаны со столкновениями двух парапланов в ситуациях, когда в одном месте одновременно летало множество людей.
Получалось, что все факторы, которые можно оценить, в нашем случае говорили о безопасности затеи, и я разрешил жене лететь.
Забегая вперед, скажу, что за 5 минут до жены стартовал еще один параплан. Так что по факту в воздухе одновременно было 3 человека: моя супруга, инструктор и женщина, полетевшая самостоятельно. Кстати, мы потом с ней немного пообщались — она в прошлом году прошла здесь довольно простой обучающий курс, и сейчас приехала специально, чтобы летать уже в одиночку. Кстати, на первом, втором и четвертом фото статьи летит как раз она. У нее параплан красный с синим фрагментами, а у жены — сиреневый. Вот еще одно фото с этой смелой женщиной:
Как бы там ни было, летала она всегда на большом удалении от жены. Я хотел бы сделать снимок с двумя парапланами в кадре, но такой возможности ни разу не появилось.
Парадром Чегем: цены
Прейскуранта на парадроме я не увидел. Конкретно в нашем случае (2023) полет стоил 5000 рублей. По состоянию на апрель 2025 цена составляет 7000 руб.
В воздухе Таня была примерно 25 минут. С учетом заброски на стартовую позицию и подготовки параплана весь процесс занял примерно 50-55 минут.
У полетов в конце февраля, как это было у нас, есть сразу два преимущества — меньше народа и ниже цены. Всегда лучше, когда инструктору некуда торопиться. Смысл ему быстро заканчивать полет, и сидеть без дела на земле, когда можно с вами еще полетать…
Как проходил полет на парадроме Чегем
Как только мы приняли решение, мою жену Таню, инструктора и параплан без проволочек повезли на УАЗике на низкую стартовую позицию. Вот они едут, старт будет слева от направления движения машины:
Панорама со стартовой позиции:
По “рву” из правого нижнего угла кадра течет ручей Шузулгусу. Перпендикулярно ему видно русло реки Чегем. Садятся парапланы на поляну левее Шузулгусу.
Вот как выглядел полет и окрестности парадрома Чегем с земли:
Непродолжительный процесс подготовки параплана к полету. Вдалеке за инструктором видны здания, относящиеся к парадрому Чегем:
Начало полета. Набор высоты занял почти четверть всего времени в воздухе:
В полете рядом часто кружила пара орлов:
Фото с земли конечно не могут передать всей прелести полета, лучше посмотрите видеосъемку от первого лица (видео снято в вертикальном формате, поэтому, если смотрите с телефона, надо включить режим просмотра на весь экран, чтобы увидеть всю картинку!):
Под парапланом Чегемское ущелье:
Готовятся к посадке:
Сейчас сядут:
Я немного переживал за процесс посадки, но он прошел очень плавно, со стороны все выглядело безопасно.
Таня по приземлении была в невероятном восторге. Пожалуй, для нее это было самым запоминающимся впечатлением нашего 4-х дневного путешествия в Кисловодск.
После полета мы быстро пообедали в кафе парадрома и поехали дальше, к селу Эльтюбю и некрополю “Город Мертвых”. Об этом месте идет речь в следующей статье цикла о зимнем путешествии на Кавказ.
Вам может быть также интересно:
Реклама: (1) Tripster Ltd. ИНН CY 10394908R, (2) ООО «Суточно.ру» ИНН 7709908155, (3) ООО «Яндекс Вертикали» ИНН 7736207543
