Haval Jolion ожидаемо стал бестселлером на российском рынке в 2023-м году. Он лидирует по объёму продаж среди иномарок, а отзывы о кроссовере в целом положительные. Производство "Джолиона" активно локализуется внутри России, и не даром именно эта модель попала под госпрограмму, позволяющую получить скидку в размере 20% при покупке нового автомобиля в кредит. Не так давно кроссовер обновился, и мы расскажем, что нового в автомобиле.
Сложно назвать Haval Joilon 2024 года полноценным рестайлингом. Скорее, кроссовер прошёл небольшой "фейслифтинг", который добавил внешнему виду динамики и сделал его более современным. Во внешнем виде основное изменение коснулось передней части, где расположилась новая решётка радиатора. Теперь она имеет вертикальные ламели вместо горизонтальных и окрашена в чёрный цвет. Новый логотип Haval тоже на месте, и он, как кажется, добавляет кроссоверу немного брутальности.
Внешний вид обновлённого "Джолиона" в целом получил больше чёрных акцентов. Сбоку внимание привлекают пластиковые накладки порогов, которые сделали кроссовер шире чуть более, чем на 3 сантиметра. В задней части автомобиля изменениям подверглось компактное антикрыло. Теперь оно тоже всегда окрашивается в чёрный цвет вне зависимости от остального кузова.
Внутри кроссовера долгожданное обновление – регулировка рулевой колонки по вылету, доступная уже в базовой комплектации. Некоторым водителям этого решения не хватало, и теперь недостатки учтены. В передней части салона появилась контурная подсветка, которая сделана достаточно удачно и не отвлекает от дороги. Выбирать можно среди 64 цветов, поэтому каждый найдёт оптимальную палитру для себя.
Предмаксимальная комплектация Jolion удивляет своим богатством и полностью отражает своё названием Premium. Здесь мы видим вентиляцию водительского сидения, проекцию на лобовое стекло, систему автоматической парковки и адаптивный круиз-контроль. В самом дорогом варианте оснащения Tech+ автомобиль дополнительно оснащается панорамной крышей и люком.
В технической части обновлений не произошло, но и прежняя компоновка проявила себя с хорошей стороны. Автомобили с передним приводом оснащаются 1,5-литровым двигателем мощностью 143 лошадиные силы и МКПП или "роботом" с двумя мокрыми сцеплениями. Версии 4WD имеют под капотом 1,5-литровый мотор, выдающий 150 лошадиных сил, который работает в паре только с роботизированной трансмиссией.