Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
Надо сказать, что «тягу» к бреющему полёту воспитывали старшие товарищи. Почти с первых полётов на Л-29 разведчики погоды считали своим долгом пройтись над полосой или даже над стоянкой на такой высоте; что курсанты и техники со стремянок падали, потому что самолёт не слышно; пока он над тобой не пролетит...
А ещё обязательным было показывать высоту выдерживания (1 м.) проходом над полосой по всей её длине, учились определять высоту бреющего полёта, как говорится, «с молоком матери»...
**
Летал на Севере на Бе-12. Как-то в 1993-м году сходили в очень творческий полёт на проверку ПВО. Проверяли ребят, которые тогда базировались на полуострове Рыбачий. Валуны натурально проскакивали между лодкой и поплавками.
Командир тогда вцепился в один просёлок, но так увлёкся "педалированием", что прозевал развилку и ушёл слегка вправо. В результате я секунд на 10 натурально потерял ориентировку. Когда сообщил поправку в курс (доверни влево на 50 градусов и набери 600 - потому что впереди сопка на 460 метров возвышалась), командир, вникнув в ситуацию, сказал: «Ну тебя, штурман, всё удовольствие испортил! Ладно, командуй дальше.»
**
В Анголе летали на Ил-76. Аэродромы высокогорные, полосы короткие. Ещё и афганский заход крутишь с отстрелом ловушек. Торец проходили на метре, посадка в "первую плиту".
Прилетел домой. На первых плановых полётах по привычке прошёл торец на метре. (по РЛЭ 5-7 метров). На разборе был наказан и получил контрольный полёт, с формулировкой: отучить от африканских привычек.
**
Давно читал воспоминания лётчика ВОВ. Он в нелётные по погоде дни стал просить разрешения полетать над облаками. Имитировал "бреющий" полет. И так тренировался, что стал лучшим разведчиком, т. к. летал к целям на ПМВ - делал горку и обратно "по оврагам"!
**
Много лет назад в Липецком авиацентре на авиа-шоу ребята всегда делали проход четвёркой над головами у зрителей (если не ошибаюсь, на "грачах"). Заходили издалека, на снижении убирали РУДы на МГ и подкрадывались тихо.
А уж над головами выводили на максимум и уходили боевым разворотом. Красиво! Но там было даже не 50 метров - наверное, на ста примерно. Однако пришлось повысить эту планку до 200 после того, как одному дедушке-ветерану стало плохо от такого "сюрприза" от лётчиков.
Читайте также: Байки про суровую службу в стройбате и другие армейские байки
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.