Ключевые события недели в дайджесте от «Гарвекс Медиа».
👁🗨 1 марта вступил в действие запрет на экспорт бензина. Продлится такое топливное эмбарго полгода. Обусловлена мера тем, что на внутреннем рынке скоро наступит сезон повышенного спроса на топливо, который связан с периодом весенних полевых работ, плановыми ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах, а также летними отпусками. То есть правительство, как бы, решило сработать на опережение для того, чтобы в этот горячий период нивелировать ажиотаж на нефтепродукты. Запрет, впрочем, не касается поставок в страны ЕАЭС, Монголию, Узбекистан, Абхазию и Южную Осетию. Накануне вступления распоряжения в силу, 28 и 29 февраля, аналитики сообщили, что на фоне заявления о временном запрете цена бензина на бирже продемонстрировала снижение — в среднем на 2%. Стоимость 92-го снизилась на 2,26%. А 95-й подешевел на 1,91%.
👁🗨 Федеральная антимонопольная служба заявила о серьёзных замечаниях к «Яндекс Такси» из-за ценообразования. С начала прошлого года участники рынка такси столкнулись с нехваткой водителей. Якобы на этом фоне средняя стоимость минуты поездки за год в регионах с городами-миллионниками выросла на 17–27%. Только в 2023 году на компанию поступило более 300 жалоб, как от пассажиров, так и от водителей. Водители жалуются на высокую комиссию в 28%, а пассажиры, естественно, на заоблачные цены.
Надо сказать, что алгоритмы ценообразования услуг такси не раскрываются компанией в полном объёме. До конца 2024 года действует мораторий на проверки аккредитованных IT-компаний, поэтому ФАС не может применить меры реагирования.
Член экспертного совета при ФАС Дмитрий Тортев сказал, что у антимонопольной службы нет полномочий устанавливать потолок цен, её задача сделать цены прозрачными. То есть получить обоснование, по какой причине те же агрегаторы устанавливают тарифы. «Пассажиры тоже хотели бы знать, почему они платят эту сумму, а не другую», — сказал Дмитрий Тортев.
👁🗨 Автомобиля от Apple не будет: проект закрыт после 10 лет разработки. Модели iCar прочили славу уничтожителя конкурентов, но её так и не смогли создать. На этой неделе руководство компании Apple объявило своим сотрудникам, работающим над электрокаром, о закрытии проекта. Интересно, что сама корпорация ни разу официально не признавалась в работе над автомобилем, хотя, по многочисленным свидетельствам, разработка велась с 2014 года. Это впрочем, полностью соответствует политике концерна максимально скрывать новые продукты до их выпуска на рынок.
В Bloomberg приводят две причины, повлиявшие на решение о закрытии разработки. В первую очередь, это сложности с созданием полноценного автопилота. Появление такой технологии в последние десятилетия анонсировали многие компании, от Tesla и Ford до Apple и Google, но на практике полностью исключить водителя из процесса управления автомобилем до сих пор никому не удалось. Вторая же причина кроется в охлаждении интереса покупателей к электромобилям. Хоть продажи электрокаров и продолжают расти, одновременно растёт и конкуренция, в первую очередь за счёт китайских брендов. Очевидно, что от Apple ждали не просто очередного автомобиля, а прорывного продукта, который бы перевернул индустрию. И создать именно такой за десять лет не удалось.
👁🗨 Куба повышает стоимость топлива на 500%. Причина — острая нехватка средств в стране. Стоимость литра обычного бензина на Кубе была в пределах 25 песо, что равнялось 20 американским центам. Теперь же за литр горючего кубинцам придётся раскошелиться на 132 песо, в то время как цена бензина премиум-класса подскочит с 30 до 156 песо. Хорошо хоть цена на общественный транспорт останется прежней.
Страна с населением 11 миллионов человек сейчас переживает худший экономический кризис со времён 90-х годов: сказались последствия пандемии, ужесточение санкций США в последние годы и структурные слабости в экономике. По официальным оценкам, кубинская экономика в прошлом году сократилась на 2%, а инфляция достигла 30-ти. Независимые эксперты говорят, что это, скорее всего, даже заниженная оценка.
👁🗨 Бывший мэр Иркутска, ныне бизнесмен Виктор Кондрашов устроил дрифт на лимузине на Байкале. Видео он опубликовал в своих соцсетях. На видео Кондрашов в костюме с бабочкой. В конце он стоит у открытой двери автомобиля и с улыбкой спрашивает «Прокатимся?». Какого-то объясняющего поста под роликом нет.
Видео тут же распространили СМИ, и теперь его проверяют сразу полиция, МЧС и местная администрация. Один штраф бывший чиновник уже точно заработал — за непристёгнутый ремень (это 1000 рублей, между прочим).
Сам же Кондрашов считает, что не сделал ничего такого — ехал в законном месте по официальной переправе, неуместной роскоши не демонстрировал, ведь лимузин, по его словам, «стоит копейки». А Байкалу, мол, лишний раз «рекламу сделал». Некоторые тут же поспешили возмутиться: это, якобы, «подростковое позёрство», «дно пошлятины» и «позор», а Байкал даже «жалко». Однако огромная часть интернет-аудитории отнеслась к забаве бизнесмена одобрительно.
Больше новостей в нашем телеграм-канале📩
Видео-версию дайджеста смотрите по воскресеньям на Youtube🎥