Найти тему
Достойный

Автозапчасти Hyundai в Санкт-Петербурге "размножились делением".

Холдинг AGR Automotive Group 22 февраля объявил о выводе на рынок РФ автомобилей нового бренда Solaris. "Солярисы" производят по полному циклу со сваркой и окраской кузовов на бывшем заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus в Сестрорецке. Эту площадку ассоциированная с AGR фирма «Арт-Финанс» выкупила в конце января.

Гамма Solaris включает четыре модели:

  • Solaris HS = седан Hyundai Solaris
  • Solaris HC = кроссовер Hyundai Creta
  • Solaris KRS = седан Kia Rio
  • Solaris KRX = кросс-хэтчбек Kia Rio X.
Скриншот сайта AGR
Скриншот сайта AGR

Как сообщают СМИ

Отличиями от оригиналов станут только значки и шильдики. Гарантия на автомобили составит 3 года или 100 000 километров пробега — в зависимости от того, что наступит ранее. Информацию о комплектациях и ценах предоставят позже.

Самое интересное, откуда в условиях 100500 санкций завод возьмёт комплектующие для сборки автомобилей. Кузова там штампуют из российской стали, но кузов это всего лишь заготовка автомобиля.

склад листовой стали
склад листовой стали
Склад готовых компонентов кузова
Склад готовых компонентов кузова

И вот здесь начинается САМОЕ интересное. Как заявил побывавший на заводе главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Еще в августе я написал о том, что на заводе HMMR может находиться до 70 тысяч машинокомплектов автомобилей Kia (Rio) и Hyundai (Solaris, Creta). И это лакомый кусок – можно сделать неплохой бизнес.


Стоп. КАК в условиях работы современного бизнеса в режиме
"без склада" Just in Time в "закромах" может оказаться комплект автокомпонентов на ТРИ месяца работы??? Годовая мощность завода 200 - 250 тысяч машин. 70 тысяч это квартальный запас. Если весьма средне оценить стоимость одного машинокомплекта в 10 000 долларов, то стоимость указанного складского запаса

70 000 * 10 000 = 700 000 000 долларов

Семьсот миллионов долларов! Неплохая такая инвестиция Хюндай в Россию, ведь это уже растаможенные компоненты, с которых уплачены все пошлины и налоги. Лично мне слабо верится, что автоконцерн Хюндай перед 24.02.2022 по доброте душевной решил проспонсировать российский бюджет и заморозить СВОИ деньги в размере так полумиллиарда долларов. Ну или автокомпоненты в ожидании на складе размножились простым делением :)

Вполне возможно, что автокомпоненты потихоньку завозили в надежде на запуск производства по какой-то хитрой схеме.

Как видим, план удался.