Урбанисты уже неоднократно отмечали, что светофоры в Хабаровске на данный момент настроены так, чтобы удобно было в первую очередь автолюбителям. Особенно это заметно в час пик, когда пешеходам приходится стоять в ожидании по две минуты, чтобы пересечь проезжую часть. Но при этом водители считают, что на некоторых улицах движение все еще регулируется плохо - появляются пробки.
- Почему опять сократили время зеленого сигнала на светофоре возле ККБ № 1 до 60 секунд? Из-за этого опять пробка вечером стоит через всю Демьяна Бедного до самой Большой. Пару дней светофор горел 115 секунд, и затор был значительно меньше, - пишут хабаровчане в соцсетях.
А жители Южного микрорайона давно просят дополнить светофор на перекрестке Суворова - Малиновского стрелкой для поворота, но получают отказы, что тоже вызывает недовольство у автолюбителей.
- Направлял свое пожелание по установке стрелки на перекрестке, потому что вечером в сторону Южного огромная пробка. Мне ответили, что движение организовано правильно, ничего делать не надо. Написали, что следует Суворова расширять, но денег у города нет. В общем, стойте в пробках каждый день! - возмутился житель Хабаровска.
Пожелания есть и у пешеходов. Те, кто передвигается на своих двоих, вынуждены подолгу стоять в ожидании зеленого сигнала, чтобы миновал большой поток транспорта. В результате люди пропускают свои автобусы и опаздывают на работу, но приоритет все равно отдается автомобилистам.
- Через Краснореченскую вообще перейти невозможно - вечно приходится подолгу ждать на переходе. Все бы ничего, но мой автобус № 33 ходит раз в 15 - 20 минут, и для меня критически важно его не пропустить. Но кого это волнует? Хотя могли бы и перенастроить светофоры, - высказался Владимир, хабаровчанин.
Часто пешеходы даже перебегают дорогу на красный, пока авто ждут возможности повернуть налево. При этом на все вопросы горожан, касающиеся работы светофоров, в мэрии обычно отвечают, что оптимизация работы светофоров ведется, но направлена она в первую очередь на уменьшение количества пробок.
- Вместе с тем погодные условия влияют на затруднение движения. Узнать подробнее о принимаемых мерах или направить свои предложения можно по электронной почте в управление дорог и внешнего благоустройства, - заявили в администрации города.
Кроме того, в министерстве транспорта края сообщили, что в Хабаровске создан центр обработки данных и внедрена единая платформа управления транспортной системой.
- Также созданы подсистемы светофорного управления и мониторинга параметров транспортного потока. В 2023 году выполнены работы по дальнейшей модернизации ИТС, в том числе установка контроллеров адаптивного управления и датчиков учета интенсивности движения на светофорных объектах, была создана подсистема метеомониторинга, - отметили в ведомстве.
А как вы считаете, нужно ли подкорректировать работу некоторых светофоров в городе или они уже достаточно хорошо настроены? Пишите свое мнение в комментариях под статьей в наших аккаунтах в «ВК» или telegram.
Напомним, ранее жители поселка имени Горького пожаловались на светофор на улице Княжничной, из-за которого в час пик выстраиваются пробки. По словам людей, он оборудован кнопкой, и из-за того, что ее все время нажимают, образуются заторы. Правда, мэрия от этой системы решила не отказываться, хотя претензии есть и у пешеходов.
Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru
