Аварии – это не болячка России. Это болячка всего мира. Подтверждение тому – ужас, который происходит в такой, казалось бы, продвинутой экономике, как Германия.
Федеральное статистическое управление (Германия) опубликовало предварительную статистику аварий за 2023 год. Впервые с докоронавирусного 2019 года полицией было зарегистрировано 2,5 миллиона несчастных случаев, что на 4,5% больше, чем в 2022.
Число людей, погибших в результате ДТП, остаётся на высоком уровне (2023 год: 2830 погибших/2022 год: 2788 погибших). Число пострадавших составляет около 364,9 тысяч человек, что также немного выше, чем в 2022.
Вот как комментируют это в самом Союзе технадзора Германии:
«Рост числа аварий вызывает тревогу и ясно даёт понять, что политики на федеральном уровне и на уровне штатов должны снова поставить вопрос безопасности дорожного движения и предотвращения аварий на первое место в повестке дня»,
Тот факт, что > 50 человек по-прежнему погибают в ДТП каждую неделю и более 6900 человек получают серьёзные травмы, остаётся неприемлемым. В связи с происходящим на дорогах Союз технадзора (TÜV) призывает всех ответственных лиц активизировать свои усилия и работать совместно, чтобы повысить БДД.
То есть и у немцев вовсю идёт критика вышестоящих лиц по поводу аварийности на дорогах. Казалось бы, когда на это выделяют кучу средств и к аварийности подходят самые ПЕДАНТИЧНЫЕ европейцы, проблема должна постепенно решаться. Но нет, и в Германии ситуация плачевная! Вывод?
Бороться надо – всем вместе и со всей ответственностью!
