На официальном сайте марки Lada опубликованы цены на новую версию Vesta с 1,8-литровым мотором мощностью 122 лошадиный силы и вариатором.
Всех дешевле обычный седан, цены которого начинаются с 1 588 900 рублей. Это на 75 тыс. дороже 1,6-литровой версии с тремя педалями. Самая дорогая четырехдверка с новым двигателей стоит 1 885 900 рублей. Универсал SW оценили от 1 718 900 до 2 015 900 рублей. Кросс-седан обойдется дороже из-за отсутствующей базовой комплектации. Вседорожную новинку с вариатором можно купить минимум за 1 820 900 рублей, а за самую дорогую придется отдать 2 127 900 рублей. У Vesta SW Cross тоже нет начальной версии, поэтому за нее попросят от 1 940 900 рублей до 2 127 900 рублей. Выше всего ценник у версии Sportline от 2 175 900 рублей.
Вместе с ценами появились технические данные. Так, например, время разгона седана с новым силовым агрегатом и роботизированной коробкой составляет 11,6 секунды, а максимальная скорость равна 181 км/ч. Кросс-универсал разгоняется до «сотни» за 12,7 секунды. Расход в «смешанном» цикле по паспорту на уровне 7,7 литров для седана и пятидверки.
Машины с новыми агрегатами собирают на отдельной линии «с автоматическим контролем качества». Как сообщает пресс-служба тольяттинцев, испытания пары коробки и мотора проводили на 50 прототипах.
Интересно, что на днях также стали известны обновленные цены на «Москвич» третьей и шестой серии. Машины серьезно подешевели, но это касается только 2023 модельного года. Теперь самый дешевый прошлогодний «Москвич 3» с 136-сильным мотором и «механикой» стоит от 1 590 000 рублей. Кроссовер с вариатором начинается с 1 666 000 рублей. Это на 630 тыс. дешевле прежней цены. «Базовые» лифтбеки «Москвич 6» подешевели на полмиллиона — до 2 136 000 рублей.
Фото: АвтоВАЗ
