В Краснодарском крае местные жители пересаживаются за китайские автомобили; водителям стоит обратить внимание на авто для внутреннего рынка Китая, которые невозможно обслужить в регионе; водители уже столкнулись с дефицитом деталей из-за проблем с параллельным импортом. Об этом 11 марта сообщил автоэксперт и видеоблогер Артём Зайцев, передаёт BFM Кубань.
Как сообщает BFM Кубань, несмотря на популярность китайских авто, некоторые модели будет сложно починить в российских регионах, включая Кубань. Зайцев отметил, что есть два направления – официальные дилеры и параллельный импорт, через которых вводятся много авто.
«Есть такие автомобили, которые созданы только для китайского рынка, которые вообще не поставляются на наш рынок — различные Lixiang, то есть гибридные машины, Zeekr и прочее», - отметил эксперт.
По его словам, китайцы не считают, что эти автомобили должны обслуживаться в регионах, здесь нет дилерского оборудования. Зайцев напомнил, что «любая машина требует запчастей из Китая», включая те, без которых она не работает. Фирмы, которые ввозят автомобили постепенно привозят и запчасти.
Эксперт предупредил, что в первое время были проблемы с параллельным импортом, но автопром будет развиваться, и нехватка запчастей уйдёт.
Второе направление – официальные дилеры, с которыми проблем нет. Они по гарантии ввозят всё необходимое, но «всё более-менее стабильно» у массовых автомобилей. Те авто, на которые спрос меньше, вызывают вопросы.
«Автомобили превращаются в некие «кирпичи». При выборе автомобиля надо это обязательно учитывать», — предупредил Зайцев.