Блокировка Баб-эль-Мандебского пролива и Красного моря хуситами стала искрой, поджигающей кризис в мировой торговле продовольствием. Суда, полные продуктов, столкнулись с непроходимыми препятствиями, заставив цены на продукты взметнуться вверх.
Согласно словам экспертов, стоимость доставки грузов по этому маршруту выросла почти в четыре раза, а объем грузоперевозок сократился на 30%. Большие морские перевозчики отказались рисковать и использовать этот путь, что привело к нарушению логистических цепочек и дополнительным затратам для владельцев грузов. Сложности с логистикой действуют как пробка на дороге - снижая объемы и увеличивая расходы.
Однако, не все так плохо, как кажется на первый взгляд. Аналитики прогнозируют, что хоть рост цен на продукты и будет оставаться важным вопросом в 2024 году, темпы замедлятся по сравнению с предыдущими годами. В России, например, рост цен на продовольствие в январе замедлился до 1,26% месяц к месяцу.
И это не единственные новости, которые можно встретить с улыбкой. Несмотря на ожидаемый рост цен на продукты, оценки показывают, что кризисы в мировой торговле окажут неравномерное влияние на динамику цен. Некоторые рынки могут испытать давление, но для других это может стать стимулом для снижения цен из-за сокращения спроса на продукцию.
Все это наталкивает на мысль, что в перспективе нескольких лет, если текущие проблемы с логистикой не будут устранены, рост цен на продовольствие будет компенсирован снижением цен на ресурсы. Так что не все потеряно, и, возможно, стоит сохранить надежду на более светлое будущее на тарелке.
