Найти в Дзене
Минобрнауки России

По бездорожью и в экстремальных условиях: что могут выдержать новые пыльники для вездеходов

Ученые СВФУ разработали морозостойкие пыльники для вездеходов. В 2023 году разработка успешно прошла испытания на вездеходах «Русак» от компании «Вездеходы для Севера». На предприятия реального сектора экономики уже направили 20 опытных образцов для апробации. Северо-Восточный федеральный университет разработал рецептуру резиновой смеси, при использовании которой пыльники могут эксплуатироваться при температуре до минус 55–60 °C. Пробег вездеходов с новыми пыльниками увеличился с 5 тыс. до 8,5 тыс. километров. В чем польза пыльников? Пыльники предотвращают вытекания смазочных масел из деталей и защищают автозапчасти от истирания. Разработка пригодна для эксплуатации при широком температурном диапазоне от минус 55–60 до плюс 80 °C. Использование пыльников особенно актуально в северных регионах России, где температура воздуха опускается ниже минус 40 °C. В настоящее время пыльники проходят испытания на вездеходах «Русак», а также на частном автотранспорте. Разработанные резиновые смеси п

Ученые СВФУ разработали морозостойкие пыльники для вездеходов. В 2023 году разработка успешно прошла испытания на вездеходах «Русак» от компании «Вездеходы для Севера». На предприятия реального сектора экономики уже направили 20 опытных образцов для апробации.

Северо-Восточный федеральный университет разработал рецептуру резиновой смеси, при использовании которой пыльники могут эксплуатироваться при температуре до минус 55–60 °C. Пробег вездеходов с новыми пыльниками увеличился с 5 тыс. до 8,5 тыс. километров.

Вездеход Русак К-8, на котором сейчас испытывают пыльники
Вездеход Русак К-8, на котором сейчас испытывают пыльники

В чем польза пыльников?

Пыльники предотвращают вытекания смазочных масел из деталей и защищают автозапчасти от истирания. Разработка пригодна для эксплуатации при широком температурном диапазоне от минус 55–60 до плюс 80 °C. Использование пыльников особенно актуально в северных регионах России, где температура воздуха опускается ниже минус 40 °C.

В настоящее время пыльники проходят испытания на вездеходах «Русак», а также на частном автотранспорте. Разработанные резиновые смеси повышают прочность пыльников, что особенно важно при езде по бездорожью.