Вообще новость довольно позитивная, так как многими любимая машина Лада Ларгус возвращается на Российский рынок. Так что давайте поговорим чего ждать от нового Ларгуса, точнее от возвращенного.
Немного истории Лада Ларгус
Наверняка многие из вас знают, что по сути Ларгус это Dacia Logan MCV. Бренд Dacia принадлежит французской компании Рено. Производство Ларгуса стартовало ещё в 2012 году.
Тогда автомобиль полюбился Россиянам, так как аналога не было, а тут дешевый фургон. Понятно, что большей популярностью он пользовался как коммерческий транспорт.
Далее в 2021 году автомобиль претерпел значительные изменения, а в 2022 году было остановлено производство из-за нехватки комплектующих. Стоит отметить, что производство остановилось не полностью.
Периодически находились компоненты и автомобиль в минимальных количествах, но сходил с конвейера.
Куда переехал Ларгус
Теперь полноценное производство автомобилей будет происходить в Ижевске. Первая пробная партия должна появиться до конца февраля в количестве 80-ти штук. Туда будут входить как грузовые версии, так и пассажирские.
Данные тесты планируются для того, чтобы выявить все недочеты перед полномасштабным запуском. Полноценное производство автомобилей лада ларгус стартует в мае 2024 года, так что летом мы должны увидеть новинку у дилера.
В каком количестве
Глава Удмуртии, где расположен завод, рассказал, что до конца года планируется выпустить до 50 тысяч экземпляров.
Это касается всех модификаций. Получается примерно за полгода должно появиться около 50 тысяч машин, как по мне многовато, не думают, что все из них будут реализованы.
Какие двигатели
На нововышедших ларгусах будут установлены следующие двигатели:
- 1.6л 8-ми клапанный на 90 л.с.
- 1.6л 16-ми клапанный на 106 л.с.
Как видите ничего нового тут не будет, обычные простые моторы. Так же не стоит забывать про новинку Лада е-Ларгус. Первые показы были в 2022 году, когда из остатков на складах собирали эту модель.
Данный автомобиль имеет литий-ионную батарею с двумя модулями, первый расположен на месте бензобака, а второй в моторном отсеке. Номинальная мощность батареи 50 кВт, пиковая 120 кВт.
Итог
Какой можно подвести итог. Вообще автомобиль неплохой и в своем роде востребован у населения. Плюсом тут является то, что у автомобиля нет конкурентов. Ближайшие похожие автомобили будут стоить куда дороже.
Как мне кажется запуск полноценного производства наполнит рынок данными моделями, что возможно позволит снизить на них цену, потому что сейчас ларгусы стоят дороговато.
Поэтому тут нужно в первую очередь смотреть какая будет цена, ну и вообще по-хорошему прокатиться на новинке.
Что вы считаете по поводу возобновления производства Лада Ларгус? Возможен ли успех? Все ответы пишите в комментариях
Так же не забывайте ставить лайк и подписываться на канал, это сильно помогает его развитию.